Друзья хочу вступить в ряды субаристов, щас передвигаюсь на Honda Civic 4D 2008 года и загорелся фориком, SQ кузов,смотрю 2.5 турбо 205 мотор, но

[r2d2]

Друзья хочу вступить в ряды субаристов, щас передвигаюсь на Honda Civic 4D 2008 года и загорелся фориком, SQ кузов,смотрю 2.5 турбо 205 мотор, но все как один под копирку кричат, что влетишь с движкой они все ушатанные . По этому хотелось бы объективного мнения, на каких пробегах меняют грм, что с жором масло ? Болячки в этом кузове ? Сколько стоит движка ? Сколько ходят реально эти движки ? Вообщем нужна любая пища для ума .

 

[DOOM]

205 мотор это двушка

 

[Carlo]

Наверно sg кузов

 

[Евгений Игнатьев]

все перепутал )

 

[Андрей Симонов]

а 2.5 Какой мотор ?

 

[Степан Тарабукин]

Как правило говорят те,у кого не было и нет субару.

 

[konov]

турбо 255 атмо 254 четырех вальный

 

[coolann]

логично )

 

[pplayer1981]

короче не слушай никого, так говорят только те кто не ездил на субарях... форь отличная тачка, а мотор зависит от хозяина, если менять масло вовремя и ремень грм, то будешь ездить и не пичалиться) а замена масла 4-6 тыс км, ГРМ-80-100 тыс км!!!!

 

[kypudon]

Тоже много отговаривали и пугали но я его купил и не пожалел . Следи за машиной и будет тебе счастье.

 

[daxx]

2,5 на пробеге 30-60 тыс км с завода может уже от перегрева проворачивать вкладыши или делать дырку в поршне от российского бензина), это уже практика (2,5 блок это расточенная 2 .0 греется он как скотина). по кузову смотри как и все морду, жопу, дуги, и не поленись залезть под обшивки багажника посмотреть на стаканы, они любят гнить.

 

[Svvetaa]

Купил на 255 турбо двигле, оказался гретый, жрал масло и вскоре стуканул, в итоге поменял на такой же, привезли с Японии. полет нормальный, одной рукой за руль держу, другой слезы счастья вытираю.
Если будешь брать правый руль, запчасти авто на 50% будут дешевле. 2 литра живучие, если найдешь ej207 будет вообще норм, но учти, имея двухлитровый двигатель не перестанеш думать о 2.5

 

[tutovka33]

Про масло скоро вообще будут писать что надо менять каждую тысячу, на Субару отъездил более 300т.км всякое бывало и масло всегда менял 8-10т.км и на масле эксперименты проводил разное заливал, если жор масло пошёл не чего не поможет только замена колец, а про Субару это такойже авто в котором можно самому полазить отремонтировать и если что много разбора,чтобы поставит тот же контракт

 

[Terakot]

Любой движок можно у шатать и правый руль что там дешевле (рейка) и всё да левый руль можно также ремкомплект купить за 1500 . И сколько ездию не разу на рейку не попадал и 2.0 205 и левый есть

 

[Иван Гуничев]

сколько контрактный движок стоит ?

 

[ssin]

60 с навесным без 35-40 но 2.0,2,5 дорогие 120-150

 

[roden6]

у нас рейка бу стоит от 20т.р. новая за 40 переваливает, бу правый руль 5тр. Если парень захочет палку ставить, на левый руль педальный узел 250$vs 1200рублей правый. Да и движков 2хлитровых больше и на 70%дешевле. Ещё уйма отличий по ценовой категории левого и правого руля

 

[Владислав Шаяхметов]

У мен 2.0 европеец с 205 левый руль 177л.с налог 7000 . А по факту 280л.с и всё подходит от правого кроме рейки и торпедо,тот же правый 2.0 220л.с и что теперь загоняются про эту рейку из-за него брать правый руль да если она полетит можно также б/у найти

 

[Стас Канин]

Й

 

[Elena880]

https://vk.com/wall-82930238_86278