друзья, совсем недавно владею фориком сг5 рестайл, мотор 204. Так вот никак не могу подружиться с щупом для проверки уровня масла! Че за хрень?!

[oleg1234]

Вот у этой сопли, как ты говоришь, где находится нижняя точка, это и есть реальный уровень масла, если хочешь фотку вечером сделаю, так сказать, на пальцах объясню.

 

[Марк Михайлов]

ну я так и подумал)

 

[aleche]

правильно подумал.

 

[EugeneS]

Приехал, вытянул щуп см на 10 вверх, не вынимая из трубки. Утром вставил посмотрел. Так будет точный уровень. Ну или минут 5 хотя бы подождать, пока в трубке масло стечет.

 

[gastraler]

А вы масло все на холодном моторе проверяете???

 

[Сашка Гурен]

а на каком нужно ?

 

[Иван Лукин]

я всегда на горячем смотрю, прокатился, 10-15 мин и смотрю

 

[idler]

Вот поэтому субаристы и проверяют уровень масла ПОСТОЯННО

 

[Иван Гуничев]

Вытащи щуп обезжирь и попробуй другой тряпочкой протирать щуп было такое потом понял что тряпочка в какой то фигне которая отталкивала масло

 

[Андрей Гузиенко]

 

[Anapari]

а сколько примерно в граммах между делениями мин и макс на щупе?

 

[oldpartner]

Щуп не перпендикулярно горизонтальной плоскости в карьере находится а под углом, поэтому когда достаёшь то с одной стороны на максимуме может быть, а с другой на 2/3. Перелив чреват тем что может сальники давануть. Масло хавает 204 насколько я понял если крутить до 5000-6000, если ездить до 3500 то вообще не уходит. У меня за 8000км где то граммов 500 всего уходит. Пробег 210+ткм

 

[Nafa]

Все просто, меряй раза 3-4, первые три раза масло соскабливает с трубки поэтому замер получается неадекватным

 

[Heromant]

Щуп сделан не очень удачно, при вытаскивании он намазывает масло на направляющую трубку, а при засовывании с трубки мажет щуп)) вообщем такоооое