Здраствуйте. Посоветуйте пожалуйста, планирую купить Форестер 2006 - 2007 года. до этого Субару не было. На каком моторе лучше взять? куда смотреть

[Hasa]

Здраствуйте.
Посоветуйте пожалуйста, планирую купить Форестер 2006 - 2007 года. до этого Субару не было. На каком моторе лучше взять? куда смотреть при покупке?

 

[Рустам Буляккулов]

Определись сначала, нужно турбо или атмо

 

[Inervoice]

Почитай в ленте. Тут каждый день по пять человек именно это и спрашивают.

 

[Евгений Филаретов]

Мотор в любом случае 2 литра без разницы турбо или атмо. Ну и на механике естественно если хочешь насладиться автомобилем субару.

 

[Coolwarenik]

турбо

 

[Булат Галиев]

почему не 2.5?

 

[Александр Литвинов]

У меня первый форь (и суба в общем) 2007г сг9 рестайл 2.5 Турбо аккп, в плане мотора тьфу тьфу никаких проблем нет. Считается что 2.5 больше подвержен перегреву и из за этого менее надёжен, ну и налог больше

 

[Contenter]

сколько получается налог на 2.5 турбо?

 

[Ден Фёдоров]

там зависит от региона, посмотри есть калькулятор онлайн, у меня в мск 17к

 

[Макс Чернов]

да, у нас тоже 17600

 

[shemyakin]

по поводу перегрева, я почитал, ставишь большой алюминиевый радик и забыл про перегрев

 

[Цербер]

ну как на любом турбо моторе надо за маслом следить и тд, а там в общем нормально всё, зависит от денег конечно)

 

[Андрей Шориков]

Писец почитал коменты про налог, волосы дыбом!

 

[timesharing]

это копейки на жалкие 230 л.с., посчитай налог на 280 л.с.

 

[Евгений Луков]

Бери 205 мотор

 

[Klinok]

Автор, если тебя пугает налог. То ты не готов к турбо субару! На акпп расход ОТ 15 л-25 л. Грм оригинал от 25 тыс. Мотор 255 от 100 тыс. 205 от 45 тыс. На левый руль рейка стоит как 5 от праворуких а брякает выходная часто! Турбину большей производительности на 255 мотор ставить без доп.тюнинга черевато. Дальше думай сам!

 

[Advepr]

только не 255 !!!

 

[Андрюха Зашихин]

почему не его?

 

[Мироненко М.]

почему именно его?

 

[Михаил Зурабов]

Если турбо то когда и где делали капиталку мотора,задние арки и стаканы,если атмо то задние арки и стаканы,в остальном достаточно крепкая машина)Турбо едет,овощь возит)
Если на турбо собрался готовься постоянно чёт с ней делать,хороший турбо не укатанный стоит от 600+ и то искать придётся,как правило из под 3-4 владельцев и история использования размыта....
Раньше ездил на галанте там есть версия gdi все при таких постах кричали типа овощь гавно,он Мож и правда гавно но у меня за 5 лет ломался радик ремень ГРМ и пару датчиков при учете что жрал масло литрами и масло менялось три раза за все время)Кароч эти джидай моторы имели вечную проблему с плавающими оборотами или вообще не едущих из за этого джи Ди ай насоса,да он Мож и ехал но на стене Вк были вечные вопросы что делать с этим или тем,замечаю ту же картину на субе,много постов про турбо о том что чёт не давит в кресло и какие то затыки то ещё чёт загорелось)в общем выбор за тобой!!! Как скажут многие здесь суба это не просто машина это люди и культ это движение)Я бы Тож хотел турбо но только как тачку выходного дня ибо кормить её не по карману)