Здорова всем. Есть кто пересел с sg на sh как ощющения

[G_Net]

Здорова всем. Есть кто пересел с sg на sh как ощющения?

 

[dneseo]

Купил сразу sh, кайф

 

[Пашка Григорьев]

Первый sh,потом сг и снова sh и все турбо более комфореей

 

[Павел Корнеев]

Ощущения спорные

 

[Roodik]

Sg турбо по трассе кайфово ездить, чем на sh

 

[arct]

ездить может да, но для нормальной жизни sh больше подходит. Он выше и салон с багажником у него больше

 

[тепловик]

Sh не едет, не рулится, не тормозит, но разительно комфортнее и больше по салону, посадка выше, геометрически тоже повыше. Короче есть плюсы, есть минусы. Зависит больше от того что является определяющими критериями при выборе.

 

[Роман Расторгуев]

задние нормальные стойки и все рулиться я еще пружыны сти поставил на 3см.ниже и жестще стала у рулится отлично

 

[aku_80]

Не едит ...2,5 турбо,вполне на уровне

 

[Николай Черваков]

занижать Сн это только чтоб свою жопу возить по дорогам и все

 

[Макс Долгополов]

кто для чего машину готовит я в основном езду по трассе и где я езжу в снег я приезжаю по лутче нивы и дастера

 

[kirbak]

Это конечно замечательно, но я просто кросс спорт купил и такая отличная управляемость шла вместе с машиной...
При этом все-таки я катался на sh и от того очень сомневаюсь, что простая замена стоек может радикально исправить мертвую зону и общую неинформативность руля, валкость да, уберет, но как бы есть машины которым мягкость стоек вообще не мешает достойно рулиться.

 

[sofer]

ты еще катал на родных выровняйках а даже если поставил от рестайла выровняйки они уже жесткие

 

[KYRIIL]

Не знаю насчет европы, может на 2.5 разница не так заметна, но из турбодвушек сг бодрее.

 

[kamenef]

Сг легче,тоже влияет

 

[Aleksandr33]

а что за стойки?

 

[Нияз Якупов]

с sh задние кстати новые продаю

 

[Rockfeller]

Стало намного комфортнее! Посадка повыше, но рулежка осталось на прежнем уровне. Из плюсов - клиренс на пару см вырос, геометрическая проходимость, ощущение простора что с водительской, что с задней пасажирской стороны, багажник, безопасность и зеркала!
Из минусов: все еще дорогая кузовщина, отсутствие безрамочных двере (при этом безопасность значительно повысилась!), все еще жесткие материалы салона (но при этом никаких посторонних шумов кроме задней шторки) и шумоизоляция...
Ость отдельные минусы у 2х лиртовых моделей после рестайлинга. Двигателя же 2.5 все так же крайне надежны!

 

[pashman]

В сш комфортнее!

 

[White spirit]

Мы ставили полностью с GRB всё на sh. Вот тогда и рулится и едет и тормозит