Здарова, ребята! У меня вопрос, как всё же правильно измерить уровень масла в двигателе? Дело в том, что на холодную он немного выше выемки на щупе.

[Дмитрий Сурмин]

Здарова, ребята!
У меня вопрос, как всё же правильно измерить уровень масла в двигателе? Дело в том, что на холодную он немного выше выемки на щупе. Причем с одной стороны щупа граница эта видна чётко, а с другой стороны масло размазано чуть ли не по всей его поверхности. На горячую же, минуты через 3 после остановки двигателя, уровень масла с обеих сторон ровно на отметке F.
Щуп когда достаю, сначала протираю, как и положено, потом снова вставляю обратно, и только после этого смотрю на уровень. Машина в это время стоит на ровной поверхности, естественно.
В мануале чёткого ответа на свой вопрос так и не нашел, хотя и перечитал его раз пять наверно! Подскажите, пожалуйста, как всё же достовернее уровень масла оценить, на холодный, или на прогретый двигатель?

 

[merk_7575]

На холодную, на ровной поверхности, переднее значение, где буквы. То что сзади размазано не смотри

 

[AlecPil]

Я минут через 30 проверяю, щуп вытаскиваю после того как заглушил и ложу рядом, уровень четко показывает, поверхность должна быть идеально ровная))) иначе показывает херню.

 

[Денис Теплицын]

Ну раз такая тема, то и на каробке как проверить расскажите?

 

[artem.net]

Главное что масло там есть

 

[teodore]

Как ты запчасти будешь выбирать, если так по мелочам заморачиваешься. Их выбор так велик

 

[Вадим Поздеев]

Вот полное описание

 

[Kroytor]

В коробке

 

[benadamus]

Щуп-показатель наличия масла, а не его уровня

 

[сущев иван виктрович]

На холодную проверяй. На ровной поверхности паркуйся, щуп слегка вытащи чтоб был доступ воздуха и масло стекло. Через часик вынимаешь, протираешь и опускаешь так, что бы знак маслёнки был донышком к тебе, вынимаешь - смотришь, готово!

 

[НоваСтар]

Какой доступ воздуха, по-твоему мнению в двигателе вакуум,для чего тогда сапун?

 

[Айдар Заббаров]

, через часик.

 

[Кирилл Федоров]

пару минут после остановки заглаза

 

[login25]

Приезжаю на работу в 9:00. Ставлю на ровную площадку. Вынимаю щуп, вытираю и оставляю его в тряпке под капотом. К 17 часам прихожу, вставляю щуп и смотрю реальный уровень масла в двс. По мне, так это самый идеальный и проверенный вариант. Ej25.

 

[Стас Канин]

аналогично !
Только так можно замер сделать .

 

[portlys]

по твоим словам тебе масло в сервисе будут весь день менять.

 

[Pravdorub]

причём тут замена масла ? Ты не знаешь рабочий объём ?
Я на своём, масло только так могу проверить, касательно зимнего периода ))) оно есть а иногда нет )))

 

[ministroz]

если авто стоит ровно, а на щупе масла нет, то это другой случай.

 

[Жорик Абрамов]

ну как зимой во дворе найти ровный участок ?)))
Только на работе, парковка чищена и ровная )

 

[Алексей Угланов]

я знаю, что когда масло в районе мини и мах есть, то дальше с милиметрами не заморачиваюсь и целый день ради этого не жду, какой бы двс не был горячий или холодный.