Хочу приобрести форик sg рестайлинг 2.5 ат 230 л.с стоит ли брать? какие болячки. На что обратить внимание Всем буду благодарен за любой

[Альберт Самигуллин]

Всем привет. Хочу приобрести форик sg рестайлинг 2.5 ат 230 л.с стоит ли брать? какие болячки. На что обратить внимание Всем буду благодарен за любой совет

 

[sofer]

Как и при покупке любого субару, особенно турбо проверить давку масла и компрессию, болячка кузова задние стаканы с арками, нужно детально внутри все смотреть, вплоть до эндоскопа)
У меня сг дорест 2.5 xt акпп, на одометре больше 300 тысяч, полёт нормальный проблем не больше чем с обыкновенным японцем старых годов)

 

[Medovy]

Обратить внимание на то, что с тачками по низу рынка, как правило, чудес не бывает и там одни дрова.

 

[stoalenov]

Налог . Живых нежрущих мало кто продаст а так все по стандарту

 

[Александр Чеплашкин]

«Бери Субару, говорили они, будет весело, говорили они!» )))

 

[Trojanchik2008]

Денег свободных 200тр имей на капиталку перед покупкой и все А так что там смотреть - ну арки задние, пороги. Остальное все как и в всех авто.

 

[teodore]

300 капиталка. Осенью только сделал.

 

[Александр Кукаркин]

ну вот, ценники выросли хотя опять же смотря где делать, у вас на западе ценник на работы дороже раза в два чем у нас в Сибири походу

 

[Stil]

я бы сказал в три, с Ангарска переехал в КК и охренел, за замену грм двухвалки просят за работу 10-12 тыщ руб, перед отъездом менял 3 тыщ платил, замена колодок на одно колесо узнавал (сам меняю) где-то 500, а где то 1500. Продолжать не буду, смеяться будете.....

 

[Дмитрий Соболев]

Ну и поиском воспользуйтесь по стене группы, много раз писали что и куда смотреть.

 

[Ильнар Камалов]

Щас гоняю на таком проблем нет и даже масло не жрёт. Бенза больше чем двушка ест и налог большой. Ползает по снегу лучше чем на мехе однозначно.А по поводу капитале на всех она нужна и денег стоит.

 

[AnalTeen]

Лучше бери 2.0 турбо, не испытывай судьбу)

 

[Евгений Тарабукин]

Основная дорогая проблема!