хочу поставить гбо на форь сг5 рест мотор 204. Итальянское оборудование. Как думаете норм или нет. Вопрос ставить или нет. Всем добра

And_mps

And_mps

New member
Подскажите пожалуйста хочу поставить гбо на форь сг5 рест мотор 204. Итальянское оборудование. Как думаете норм или нет. Вопрос ставить или нет. Всем добра.
 


Эдуард Савченко

Эдуард Савченко

New member
У меня стоит гбо довольно долго уже, пробег 200-500км в сутки. Сг5 рест. Пробег авто 262.000км

t712XtMJWBo.jpg
 
S

sanister

New member
скажите, пожалуйста, как вы решаете проблему регулировки клапанов? Сам езжу много лет на гбо, но у меня 2х вальный двигатель. Пару раз за год снимаю крышки и все регулирую очень быстро и просто. На 4х валах это сделать, на сколько знаю, проблемно. Можно в личку.
 
versetty

versetty

New member
Если честно, никак не решаю..) на доресте на родном двигателе откатал до 490ткм, сменил на этот форь и дальше езжу, не думая. Так же на родном двигателе. Ни разу не снимал клапанные крышки даже.
 
Томас Мор

Томас Мор

New member
у меня на работе форь на fb20 ватоматный с газом 180000 без регулировки клапанов. жалоб нет.
 
=e=

=e=

New member
Ну я на сг5 дорест прошёл более 300тки, и на рест примерно 90ткм на газу
 
rpzkiller

rpzkiller

New member
У кого на скольки оборотах периход на бенз стоит? Или до отсечки?
 
alexcom

alexcom

New member
тоже 2года на 4500 был полный периход на бенз из-за нехватки редуктора. Сейчас редуктор сменил сделал до отсечки. Вот думаю так оставить или на 4500 вернутся. У меня довпрыск сделать нельзя оборудование старое 3 d power digitronic.
 
P

PCSpeaker

New member
у меня редуктор до 250лс, вроде бы 4save называется, форсунки скоростные, сам мозг Диджитроник, с прошлого авто.
 
BestVideop

BestVideop

New member
до 170лс стоял редуктор ранее, и почему-то не справлялся с форем, хотя на Камри 2,5л (181лс в птс) справлялся
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху