Хочу купить форестер турбовый, в планах сделать позже честных 300 сил и кататься. Вопрос собственно таков, на каком двигателе это будет лучше всего

[laps]

Всем Привет! Хочу купить форестер турбовый, в планах сделать позже честных 300 сил и кататься. Вопрос собственно таков, на каком двигателе это будет лучше всего реализовать ? Есть ли какая то модель которая будет лучше подходить для цели 300 сил ? Или я щас херню ляпнул ?

 

[leriques]

Ёж 207 для стабильных и надёжных 300 сил в самый раз

 

[Ludvig14]

205.

 

[ванек]

205

 

[bdy]

205 но лучше 207, там гбц и валы более производительны, + блок с кшм крепче. Но в форях его не стоит, надо свапать вместо 205

 

[lef2000]

спасибо Илья грамотно разъяснил

 

[ALchemic]

Лучше импрезу сти сразу.

 

[Divadoff]

205 и турбину VF +прошивка и кулёк,дешевле всего будет,если движок стук,то без навесного контракт в среднем 40 . Поменял и вперёд

 

[Леонид Дрозд]

и чё на 300 сильной настройке как будто долго будет бегать 205ый?

 

[wrm]

сомневаюсь что сток мотор долго будет жить с такими силами.

 

[Михaил]

ёж не джузет)

 

[Назар Лагода]

Автору, хочешь 300 сил, бери сти. Не дергай судьбу за х*й. Иначе будешь постоянно горбатиться на свап) с мотора сняли максимум для сохранения ресурса

 

[supercoollbob]

20G с закрытым блоком на нем можно собрать 300 сильный

 

[MTay]

205 максимум 260 сил, далее дыра под генератором

 

[Марк Карпов]

Зачем пытаться сделать 300 сил?? Перелопачивая все начиная с движка, затем коробас, привода, тормоза, насосы, кузов????? Берешь ВРХ СТИ и получаешь все это готовое и рассчитанное инженерами ФХИ!!