Всех Субаристов с праздником,такой вопрос,до этого не сталкивался с такой проблемой,приобрёл не давно второго форика Сф5 2,5.Горит чек постоянно

[D.K.]

Всех Субаристов с праздником,такой вопрос,до этого не сталкивался с такой проблемой,приобрёл не давно второго форика Сф5 2,5.Горит чек постоянно,предыдущий владелец сказал,что из за катализатора,да и я заехал в диагностику,больше никаких ошибок нет,кто сталкивался с такой проблемой?я прочитал в форумах,но там нормально ничего не написано,может удалить кат или менять??

 

[elkarnitin]

Выбить его, вварить пламегаситель вместо него, а под вторую лямбду обманку завернуть. Делов на пару часов со снятием коллектора и сваркой

 

[bareback]

да да. Еще кроме чека должна и ехать похуже. Я кат выбил, машина нормально поехала.

 

[Нияз Якупов]

У меня не хуже едет,никаких проблем вообще с разгоном,только вот кат немного напрягает.)

 

[Сергей Машаров]

ты же не ездил, на ней нормальной.

 

[ArcawlFamImar]

Выбивать его и все

 

[Анатолий Кильмаев]

Я же написал,что это у меня второй форик,да этого был Сф9 атмо

 

[liiah]

Вырезай кат, вместо него вваривай так называемый "пламягаситель" например fortluft. Ставь обманку для второй лямбды и не будет тебя беспокоить ни чек, ни брякание банок в выхлопе.

 

[dneseo]

А там есть 2-я лямбда?

 

[Medovy]

Проверь пропускную способность катализатора, а выбить всегда успеешь и если горит чек, то в блоке полюбому должны быть записаны номера ошибок.

 

[gorizont]

Ввари трубы вместо пламегасителей,намного дешевле выйдет,если конечно у тебя стоит одна лямбда на даунпайпе.

 

[obreea]

У меня такая же проблема, теперь вот в чем причина, значит...

 

[BaRaBashkalol]

А кат можно сдать,я свой за 2 рубля сдал

 

[st15]

А лучше прошить после удаления ката,евро 2 залить.моя стала ехать лучше,но и расход вроде подрос

 

[lev_seo]

Я выбил и ничего не вваривал.