adspx5
New member
Приветствую всех,столкнулся с такой проблемой на форестере сф,менял большие саненблоки на рычаге и с левой стороны все прошло гладко а вот с правой один болт шел туго,где-то на половине вовсе гайка внутри ланжерона сорвалась,теперь в ланжероне сделал небольшой разрез достал гайку с остатками болта и собираюсь приварить новую гайку ну и вкрутить новый болт соответственно,только вот нарвался на такую статью что если немного не правильно поставить гайку то болт будет стоять криво и от этого саленблок изнашеватся будет быстрей,знакомый вообще рассказал что у него привод в сторону ушел,когда он не мог прокрученый болт затянуть,подскажите кто то может сталкивался,всем удачи по дорогам!
