Всех Лесоводов с первым снегом! Вопросик, подскажите пжлста есть возможность стать обладателем этого аппарата, 2008 год, 2.5 л, 73000км, пробег.

[TES]

Всех Лесоводов с первым снегом!
Вопросик, подскажите пжлста есть возможность стать обладателем этого аппарата, 2008 год, 2.5 л, 73000км, пробег. стоит ли он того чтоб зализать в долги, и к чему готовится в плане вложений. Админу добра!

 

[gastraler]

Пробег родной?смотря в каком он состоянии и в какие долги?

 

[Mr.Death]

По личному опыту, ни один автомобиль не стоит того, чтобы залезать в долги при покупке, тем более БУ. А внеплановые ремонты(а они по любому будут) вгонят в долги еще больше. Конечно смотря о какой сумме речь. Машина стоит условно 600к, из них 550 есть а 50 занять при нормальном доходе - почему нет

 

[Павлик Лучший]

Я бы лучше сф или сг взял. В долги лезть не стоит, имхо

 

[Ден Фёдоров]

Если есть возможность выплатить долг, то советую взять

 

[Марина Барышникова]

Пробег родной, в долги перед банком ) на сумму 500к остальное есть, хозяин просит 785к...

 

[Gariff]

Брал с таким же пробегом 2010 года из салона!! За 790. Правда 2.0 МКПП. Это я про то, что неплохо бы поторгаваться с продавцом.

 

[dinarazakirowa@mail.ru]

Зализать не надо)))

 

[Dan_Med]

Из крупных вложений - сразу менял диски с колодками по кругу; на 90.000 пробега замена топливного фильтра чуть менее 10к вышло; на 105.000 замена свечей - еще не менял, но на субару это дорого. Плюс расход топлива 10-14 л. Учитывай при расчете ежемесячных выплат.

 

[Андрюха Зашихин]

785 дороговато за 08 год. 700 норм. Из последних денег точно не стоит. 700 если там все идеал и вообще делать ни чего не надо. Я брал 08 год 2.0 на палке, но не дорого и то не рассчитал своих сил на затраты. В авто вложил больше 100 т.р .А вообще тачка прикольная, для семьи удобна.

 

[Александр Тедеев]

Цена хорошая, но 0,5 млн кредита очень напряжно. Конечно, смотря какой доход. Но лучше правда поискать SF или Outback BH (платформа Legacy комфортнее форестера). Ремонт дешевле (как минимум ступицы разборные), кузовных и тюнинговых деталек полно в продаже. Вот я сейчас поменял на sh ступицу, которая лежала в запасе и год назад стоила 3600 в сейчас 5к и мне не знаю какую теперь брать, передняя или задняя попросит замены,а на старых моделях меняется подшипник (koyo за 1000 можно купить). Хотя,наверное,это единственная деталь с которой такая ситуация. Ну ещё задняя подвеска иная на них, не знаю как у нее с ремонтопригодностью.Тюнячки труднее найти и стоят они дороже. Если хочешь с кредитом - возьми SG. ))) А так,конечно,каждому решать самому. Когда душа просит даже кредит не останавливает.

 

[Дима Кадошников]

2.5 АКПП збс. Готовиться к замене масла в коробке с фильтом, редукторах. Моторы там не очень. Сборка не Япония. Лучше и вправду Легаси (Аутбэк) 2003-2009 с мотором 3.0. Там качество. Или форика в SG кузове также 2,5 мотор. двушка маловата когда ползаешь по бездорожью.

 

[DeRS]

Всем спасибо учел все рекомендации, за ошибку простите, писал быстро (Т9 исправил все как надо)... )

 

[Алдан Муртазалиев]

с телефона в спешке такие перлы получаются, что уже не удивляюсь ничему. Желаю сделать разумный взвешенный выбор, тот, о котором потом жалеть не будешь!

 

[Вета]

на бездорожье как раз всё равно на чем буксовать, на 2 или 2,5, а вот на трассе с 2,5 комфортнее себя чувствуешь. Машины BL/BP тоже со ступицами, которые меняются в сборе.

 

[Stil]

Не стоит однозначно. За такую цену можно рафик взять тех же годов. Ищи от 10 года

 

[terisaw]

Возми живого сф и не парься,подкопиш на сг поменяеш

 

[Nikita Polyanoff]

жена на рафика склоняеттоже )))

 

[Сергей Машаров]

хорошая машина . Простая в обслуживании

 

[Inervoice]

мужики с сервиса тоже говорят про рафик,