Всем здрасти! Вчера услышал как стучит Субару мотор еж204. Вопрос : что лучше сделать? 1)Откапиталить 2) контракт 204 3) или контракт 254 2.5

[Rando]

Всем здрасти! Вчера услышал как стучит Субару мотор еж204. Вопрос : что лучше сделать? 1)Откапиталить
2) контракт 204
3) или контракт 254
2.5 думаю по веселее будет….

 

[Сергей Шамотин]

Можно музыку прибавлять.

 

[Алесандр Клюев]

И что стучит? Это может быть натяжитель либо avcs

 

[iSpawn]

Загнал на сервис, там сказали что мотору п…..да пришла и нужно капиталить либо контракт

 

[antihrist]

Повеселее турбо. 2.5 смысла ставить ноль

 

[Сергей Кусайко]

Продать к х-ям)) Но если есть время то контракт поставить, а если очень много времени и вторая машина то откапиталить)
Как в сервисе определили что капиталка?

 

[Сергей Павлов]

Сервис профильный, по Субарям?
Свой ремонтируй, контракт всё равно вскрывать, смотреть, изношенное менять.

 

[bondarvladimir]

204 блок от легася искать и настроить его по факту.

 

[lodet]

Я свой откапиталил. Зато уверен в нём сейчас

 

[Ustalyj]

204.158лс

 

[SanyJukov]

204 наверно лучше контракт поискать. Капиталку если делать, то менять все по максимуму, а это будет дороже намного. 254 смысла ставить нет, они примерно одинаковы по лошадям

 

[pooh`sd]

ну да, в 100-110 встала капиталка. Всe оригу ставил, кроме вкладышей шатунных кажись.

 

[Sovsem]

дёшево даже. Если вообще прям все капиталить с заменой и расточкой всего, то там запчастей только на 150 выйдет минимум

 

[Ярослав Миколишин]

не растачивал, не было необходимости. Помпа, ГРМ, все прокладки и резинки, кольца поршней, коренные вкладыши, это всe оригинал. Шатунные аналог. За работу админ нашей группы взял всего 15к.

 

[Александр Тедеев]

ну поршни и колено не трогал? Так это не капиталка по сути Мне такая процедура в 50тр вставала три года назад на 202 моторе, только блок не половинили и вкладыши не меняли (кольца, сальники, ГРМ с помпой). А так при именно капиталке в худшем случае приплюсуй еще покупку поршней, колена, расточку и тп

 

[login25]

Согласен. У меня просто обошлось всe. Просто ТО конкретное, для себя сделал так сказать.

 

[Jekil]

у меня в ту пору масло двигатель жрал, около 600-800гр/1ткм. Поэтому меняли кольца и все сопутствующие резинки, прокладки. Блок с ШПГ оказались в порядке, так бы наверно контракт поставил. Но после тех работ мотор масло не жрет ни грамма, 30ткм проехал пока после ремонта

 

[BDAllena]

ну у меня слава богу ни грамма тоже. Он 6к пока прошёл только.

 

[Roti]

Взять у меня 205 турбо

 

[Goresh IT]

20x самые доступные из турбо. но есть вероятность что сейчас их насвапают, а потом и на них цены поднимут. сук, помню когда только брал субару моторы на них были по 50-80к. сейчас тысяч 70 за 204 хотят.