Всем здрасти! Имеется forester sh 2008 со штатным ксеноном и автоматической регулировкой положения корректора фар. Читал что на галогеновых фориках

[LikeAPilot]

Всем здрасти! Имеется forester sh 2008 со штатным ксеноном и автоматической регулировкой положения корректора фар. Читал что на галогеновых фориках стоит ручная регулировка корректора из салона. Кто-нибудь заморачивался на установку ручной регулировки положения корректора из салона авто на ксеноновый форик? То есть хочется вырвать эти датчики положения кузова и примастрячить обычную ручную крутилку в салоне. Или забыть об этой идее из-за технической сложности?

 

[rauschen]

Чем тебе датчики мешают? Стоят всего рублей 800

 

[Delfy]

можно ссылочку на датчики по 800 рублей? Чет я дешевле 3000 рублей в сборе не находил.

 

[Дима Мовчан]

даже с разборки датчики дешевле 1000 не найти и состояние их неизвестно, тяги 100% под замену, а это еще по 1000 за тягу с алишки.

 

[dextor_from_scriptlance]

друган, ты тачку купил дороже 800 тысяч. Уж датчики за трёху то возьми

 

[Алексей Пеккоев]

тачку я купил дешевле 600 тысяч... Это сейчас она стоит 800-900. У всех свои заморочки.

 

[Алдан Муртазалиев]

Зачем ручная? Если автокорректор держит фары на одном уровне,чтоб не слепить встречные машины.

 

[Роберт Фатхуллин]

ломаются, закисают быстро, а стоят как крыло самолета.

 

[iSpawn]

Я думаю это вопрос к электрикам больше)

 

[Gorunov]

Если часто по ночам не катаешь по оживлённым трассам, то выдерни штекер из блока управления и отрегулируй фары на стенде. Мне так в Плеяде посоветовали. Теперь я забыл про эти заморочки. А у меня Sg и датчика вообще два. Рекомендую однозначно!

 

[Jhony]

да, мне уже тоже рекомендовали все выдернуть, убрать датчики и отрегулировать световой пучок в ручную на стенде. Но чет хочется все равно иметь возможность регулировать положение отражателя, вот и интересуюсь. Может уже были энтузиасты кто это осуществил.

 

[Damir Хабибуллин]

Зачем тебе регулировать отражатели? Оставь их в покое!

 

[Андрюха Сизый]

затем, что выпадая в ошибку они уходят вниз в самый ненужный момент на неосвещенной трассе...

 

[Евгений Юрьевич]

Для непонятливых, повторяю. Фишку вытаскиваешь из блока управления. Фары наклоняются вниз. На стенде выставляются вручную в норму. Всё! Проблема исчерпана!

 

[vasquez]

спасибо, об этом я знал и ранее. Суть вопроса в другом.

 

[spark]

В чём?

 

[konov]

можно ли блок ручного управления отражателем от галогеновых фар примастерить в ксеноновый форь

 

[Роман Тарасенко]

Отключенный блок=отключенные эл.корректоры в фарах.С какой стати они должны упасть? Это у тебя первая машина? Или на всех были автокорректоры?

 

[Евгений Миненко]

к сожалению или счастью да, первая.

 

[Mr. EKO]

На Драйве есть такая инфа.Делали на SG, но думаю разницы нет!