Всем здарова! Машину при полном( или почти полном) повороте руля как будто что то держит. Сф5 автомат. Что может быть

[CTygeHTuk]

Всем здарова! Машину при полном( или почти полном) повороте руля как будто что то держит. Сф5 автомат. Что может быть?

 

[disik]

Похоже на заклинившую виску

 

[Евгений Горбунов]

а что как то связанно поворот передних колёс с задней виской? У меня просто тоже подобная херня, иногда,но у меня гидрач помирает или уже(

 

[Арсен Арсланов]

а как решить проблему?

 

[Фёдор Костин]

я думаю гидрач надо смотреть

 

[Рома Коваленко]

гидравлика и у меня при полном повороте полностью останавливается, так не должно быть?

 

[ArcawlFamImar]

какая виска на автомате то?))

 

[Артур Шайхутдинов]

виска вроде проявляет себя тока на прогретой машине. По крайней мере у меня было так.

 

[Роберт Фатхуллин]

у меня холд загорается и мигает пока не прогреется и не проеду 5-6км. Потом выключается

 

[Ильдар Мустафин]

хм.... такой проблемы не имел..... да и механика у меня. Как минимум посмотреть уровень масла в коробке нужно. Самодиагностику не делал?

 

[reutoff]

нет, завтра сделаю

 

[Рома Коваленко]

На АКПП вискомуфты нету, там фрикционы и соленоид который ими рулит!

 

[Денис Лисов]

смотря какая акпп тз или тв

 

[Иван Гуничев]

ни на тз ни на тв нет вискомуфты, что там что там пакет фрикционов на который давление подается соленойдом С.

 

[Alchemist]

точняк отличие в межосевом дифе на тв коробке

 

[KhasArt]

именно так, еще есть разница в давлении атф которое подается на фрикционы в хвостовике - на тз оно больше, на тв - меньше, при замене хвостовика тз на тв, если не ставить кольцо датчика скорости и не вставлять перемычку в блоке предов под капотом, то в большенстве случаев межосевой диф будет заблокирован на 100%, потому что логика блокировки на мозгах тв и тз разная.

 

[Евгений Луков]

В хвостовике проблема

 

[Dan_Med]

Соленоид с в хвостовике

 

[Ludvig14]

Если что есть рабочий. Продам недорого

 

[Владислав Крайник]

что именно, хвостовик или редуктор?