dinarazakirowa@mail.ru
New member
Всем салют может есть кто может проконсультировать по поводу удаления катализаторов? (не разбираюсь в этом) всем полного бака!
Всем салют может есть кто может проконсультировать по поводу удаления катализаторов? (не разбираюсь в этом) всем полного бака
- Автор темы dinarazakirowa@mail.ru
- Дата начала
Будет вонять как дедова "копейка", к тому же пока не понятно как техосмотр будет глядеть на отсутствие катов (скорее всего сквозь зелёную бумажку с тремя нолями, но всё же).
К тому же "удалим катализатор бесплатно" по-любому нае**лово, сейчас палладий в цене и они в любом случае хорошо навариваются, а работу делают на 3 копейки. Хорошо, если стронгер вварят (вряд-ли хороший и придётся менять его каждый год), а то просто опустошат кат и заварят пустой бочонок обратно.
К тому же "удалим катализатор бесплатно" по-любому нае**лово, сейчас палладий в цене и они в любом случае хорошо навариваются, а работу делают на 3 копейки. Хорошо, если стронгер вварят (вряд-ли хороший и придётся менять его каждый год), а то просто опустошат кат и заварят пустой бочонок обратно.
den1000000
New member
вонять будет даже с пламягасителем?
Катрин Золотова
New member
ставят пламегаситель и обманку и ездят без прошивки ( на sh точно знаю ) и полёт нормальный ( без ошибок)
Анатолий Белицкий
New member
все относительно. По сравнению со старым камазом да, не воняет.
Павел Никитков
New member
ездить то он будет, вопрос к качеству смеси и конечного КПД.
обычно при короне такие симптомы. Может стоит пройти тест?! Ну чисто логически: смесь что получается от горения бензина, довольно токсичная и когда стоит просто труба без каких либо катализаторов, вонять будет по любому. Но это смотря с чем сравнивать, с камазом или новым солярисом.
Мали Махманов
New member
Подтверждаю, будет вонять, на легасе давно вырезал. А на форе другим путем пошёл, купил с распила полностью трассу и на своего!)
Антошка Нефедов
New member
затупы с 2-3 тыс оборотов, хочу прошить
Рамиль Шакиров
New member
атмо ? Это датчик детона режет зажигание.
Андрей Белашев
New member
Расход сильно увеличится, как выше писали будет вонять, плюс будет беспонтовый звук и если не шить то готовься к горящему чеку и провалам при разгоне. Удалить надо только если с ним реально проблемы, удаляешь ввариваешь пламегаситель, шьешь и сдаешь кат за бабки
Дмитрий Филатов
New member
На СГ турбо вырезал и ниче не ставил, не прошивал) чек ни разу не загорелся, вонять намного сильне не стало! Каталик жтот по сути дела нафиг не нужен, он только мешает машине бышать полной грудью. Могу дать ссылку или номер человека, он каталиками занимается и расскажет про это, + к тому же высокую цену, по сравнению с другими дает!
Евгений Бондарчук
New member
СГ 255-й еж. Вырезаны уже пол года. Перепрошита само собой. Не воняет. У кого воняет, может косяки в прошиве или бенз отстойный?
