Всем полных баков!у меня такая проблема на Субару Форестер СФ 5 турбо на механике 205 мотор, дроссельная заслонка выдает ошибку на диагностике

[sanister]

Всем полных баков!у меня такая проблема на Субару Форестер СФ 5 турбо на механике 205 мотор, дроссельная заслонка выдает ошибку на диагностике,сбрасывают ошибку,она уходит,но машину так же что то держит и при разгоне начинает подергивать.приехал обратно ошибка опять появилась, перенастраивали цифры с 0,30 на 0,50,стало только хуже, машину тресет держит высокие обороты, поднимается с 1000 до 2000 и так же когда выжимаешь сцепление.и когда вновь я приехал цифры уже поставили 0,16 машина стала работать ровно но при педали в пол все так же не едит.в чем может быть проблема ребят,куда смотреть или может дроссель менять придется?заранее спасибо за мнение!

 

[Бобер]

Проверь шланги вакуумные, давление топлива

 

[Александр Тимофеев]

А датчик положения дросселя не пробовал менять если ошибка по нему??

 

[Валера Ломоносов]

нет не менял.просто изначально эту ошибку когда скидывал все работало исправно и то есть ошибка пропадала.может и пора менять,просто со мнение в том что вдруг она исправна,но не настроена и ума электрики дать не могут

 

[Дмитрий Фёдоров]

а ты думаешь тут больше ума дадут?

 

[Айнур Айнур]

надежда есть,может у кого то уже эта проблема была,и такие же электрики ума не могли дать.еще подсказали поменять воздушный фильтр,мол вдруг из-за него.свечи менял,но сказали могут быть ещё подсвечники.просто дружище охото выслушать где может быть проблема,да и в конце концов может и сам эту проблему решу

 

[Dr.Zoidberg]

Есть дроссель в сборе с 205, механический с сф5, контракт. В л.с.

 

[Дмитрий Шахов]

Бери Дрос. и не Мучай себя сам....

будет на много проще считай что проблему искоренишь... Удачки )

 

[Graff_Line]

Причин может быть тьма. Подсос воздуха. Силовые кабеля.топливный насос.сам дросель.лямбда. лучше обратиться к знающим людям или в адекватный сервис а не просто к электрикам. Может и вовсе датчик детона сдох.

 

[Дима Дубовской]

Проверь всё вакуумные шланги, у отца было похожее, обороты плохо скидывала, при резком разгоне дёргалась при 2 700 - 3 000 оборотов и по трассе при ускорении со 100 было такое ощущение что газ то нажимаешь, то отпускаешь..сказали турбину менять, когда начали разбирать, оказалось что вакуумный шланг был лопнувший, заменили его и всё стало норм

 

[Nafa]

В этом месте

 

[benadamus]

Если датчик вывел ошибку, не надо искать причину лучше поменять датчик