Всем Являюсь обладателем форестера sj, 2,5 ( 120 тыс 2014). Утром решил проверить уровень масла. Раньше всегда смотрел на горячую, после того как

[igor1968]

здесь и на холодную то чертовщина иногда. А на горячую имхо можно лишь понять есть оно там вообще или нет с погрешностью в пол литра/литр

 

[rguppy]

Не знаю как на FB, но на EJ есть такой момент, что иногда надо вытащить щуп полностью с трубки и не вставлять некоторое время, чтоб с нее стекло масло тоже. Если этого не сделать, то оно и размазывается по щупу со стенок, и ничего не понятно. Ну а про наклон уже написали

 

[Миха Руденко]

Забей, + - 0,5 не чего не будет.

 

[VQsaBL]

Сделать несколько замеров раз так в 200-500км, естественно утром, сравнить. От этого и плясать. Если не уходит- забить, если подьедает- посмотреть, правильное ли масло по допускам, попробовать другое масло.

 

[userse]

Проверяй уровень масла через 15 мин как заглушил, все норм субаристы знают об этом.

 

[Oho]

Благодарен всем высказавшимся, но так понимаю что по поводу на холодную/на горячую всё таки единого мнения нет) ну я думаю не столь принципиально. Меня интересует больше другой момент. Насколько критичен перелив. и в каких количествах, ( могу показаться технически неосведомленным) но не вызовет ли это неправильную работу двигателя, не выдавит ли где то что-то и т,д

 

[Merddinw]

смотря сколько перелить. 200-300грамм точне страшно. Про больше не знаю. Не переливал)))

 

[Виталий Грачков]

я думаю максимум 500

 

[vannderlord]

кроме контакта где особо нет ни чего нужного... Есть мануалы там всё написано. Так же существуют всякие каналы, там как раз такие вопросы про переливы и подобное разбирают...

 

[Stil]

Посмотри сколько масло по мануал заливают в мотор. Слей масло в тару и сравни. Залей обратно и при необходимости добавь в этот момент сравни что щуп показывает. А если без приколов то 0.5 литра перелив норм. Поставь датчик давления масла (будильник) если масло мало будет он покажет

 

[Владимир Юрьевич]

ну как мало. Датчик сработает только тогда, когда масла в системе уже не будет совсем. ))это если говоиить о варнингах и прочем. Это очень большое заблуждение думать, что датчик показывает что-то связанное с уровнем масла. А когда масла в системе уже совсем нет..... Впрочем тут и так все знают, что это будет значить

 

[nixxx]

Когда будет мало масла, бортовик скажет долейте масла

 

[Афзалов Дамирович]

Да есть такая хрень это Субару головного мозга, она издевается над мозгами, на холодную подошёл с утра шуп вытаскиваешь полная на максимум протираешь заново его меньше снова проверяем больше ну ладно поедим на парковку уж точно ровную и проверим и вот, проверять надо на холодную 5 раз на горячую 5 раз, а те кто так делают вычерпывают щупом все масло поэтому и доливают, лучше держать середину и будет норм есле перельеш будет пиз,,,, даванет из каких либо сальников и тогда не поймаешь уровень