Всем двс, имеется форь sh 2011 год ej 255 турбо. Катов нет, не развивает мощность, ошибок нет, когда сбрасываешь клемму едет нормально минут 5-10

[Yurecm]

Всем двс, имеется форь sh 2011 год ej 255 турбо. Катов нет, не развивает мощность, ошибок нет, когда сбрасываешь клемму едет нормально минут 5-10,потом опять едет как атмо форь, глядели прошивку, стоит стандартная с изменением некоторых параметров, скорее всего сброс ошибок, бенз лил 95,98,100,толку нет, все одинаково,прошу помочь советом, куда копать.

 

[VIPa]

Дмрв

 

[Виталий Грачков]

Дмрв надо мыть

 

[firmpepper]

Диагноста найти нормального, который не просто ошибки смотрит, а хотя бы по коррекции и временам может понять и провести аналогию.

 

[part2ner]

идёт детонация, по коррекциям глядел

 

[metrosarryssgt]

а что с этим делать?!

 

[Евгений Филаретов]

детонацию по коррекции не увидишь. Детон видно по уоз. Я про топливные коррекции. Долго и кратко временные.

 

[50 Rich]

да там вариантов до жопы. Как правило сейчас сервисмены смотрят ошибки, если нет - меняют все подряд. Ну тут либо искать тех, кто понимает логику работы, либо искать запасные взаймы датчики и методом подбора перебирать - МАФ, лямбды, турбовые

 

[Сергей Чернявский]

если у вас идет детон, то мозг отключает турбину
А дальше смотрите реальная детонация или датчик врет.

 

[Андрей Гузиенко]

да турбина 0.4 дует

 

[Владимир Моисеев]

Давление топлива померять надо. У меня насос умирал тоже было постоит немного едит потом тяги нет пальцы звенели. Через пару дней стала дёргаться после 5000 оборото. Заменил насос на более производительный и топливные фильтра все стало норм. Forester sh9 ej255(2008)