Всем добрейшего! Вопрос к знатокам. Форь сф,после некоторых приключений с обрывом кардана и хвостовика мкпп,стоит вопрос по замене этой самой мкпп.

[Валерий Герасимов]

Всем добрейшего! Вопрос к знатокам. Форь сф,после некоторых приключений с обрывом кардана и хвостовика мкпп,стоит вопрос по замене этой самой мкпп. Есть некоторая спешка с ремонтом и меха от сг форя,а приводов от нее нет. Получится ли вынуть из переднего дифа шлицевую часть сф коробы и интегрировать ее в сг короб,чтоб поставить сф привода.

 

[Bolik]

А есть разница?

 

[Юлия Долгих]

это я и пытаюсь выяснить

 

[Сергей Кусайко]

чем проще, тем лучше

 

[SergeevnaS]

у меня такой мотор, дроссель обычный, проблем нет

 

[Carlo]

возьми передние привода от forester SG и всё

 

[Дмитрий Комиссаров]

Друг,это настолько очевидно,что если б у меня была такая возможность,я не спрашивал ба ту ересь,что сверху написана

 

[Contenter]

ну даже если ты достанешь эти штыри который в коробке торчат которые можно сделать только с разбором коробки всё равно тебе ещё менять сальники потому что на SG они большего диаметра

 

[Ваня Ворончихин]

вооот,с этого и надо было начинать

 

[Андрюха Зашихин]

инфа сотка?

 

[baramist]

ну теоретически как бы это возможно но но это неточно

 

[Сергей Чернявский]

то что большего диаметра сальники да
Это что без разбора коробки штыри не вытащить на мкпп тоже

Проще эти купить отдельно с автомата у когонибудь

 

[Nauru]

Из механики полуоси привода редко вытаскиваются. На МКПП с понижайкой стопор стоит под щипцы и снять можно только с разбором МКПП. Найди на разборках эти полуоси от АКПП. Поставь их в МКПП от SG и твои привода подойдут

 

[Сергей Новиков]

Есть в наличии эти переходные шлицевые части под твои привода. Не мучай свою старую кпп) отправь ее на покой)