Всем добра!!) Поставили новый двигатель 2.0 твин-турбо,вместо родного 2,5л. Всера,когда забирали магину из сервиса,увидели что горит чек,указывающий

[Gubber]

Всем добра!!)
Поставили новый двигатель 2.0 твин-турбо,вместо родного 2,5л. Всера,когда забирали магину из сервиса,увидели что горит чек,указывающий на неисправную работу кислородного датчика. Встал вопрос,обязан ли был мастер заменить его априрои? Он ссылался на то,что машина может и так поездить,и вообще он стоит много денег и только под заказ. Мол машина занимает место,поэтому пока забирайте её. Ваш совет сильно поможет. Заранее всем спасибо!

 

[Гульназ Хайдарова]

Лучше на машине пока не ездить, что касается самого вопроса: если ваш мастер, продал вам "новый" мотор, то он и обязан предоставить Вам рабочий кислородный датчик, если мастер выполнял только работу по свапу то датчик предоставляется вами.

 

[Denis1965]

Доброго денeчка. Мастер Вас сливает. Видимо у него нет решений по устранению ошибки. В общем и целом, перед выдачей авто клиенту мастер должен убедиться, что системы исправны. Если есть нерешённые моменты в работе двигателя, то ему необходимо информировать владельца. А дальше уже сказать в его ли силах выполнить ремонт и дать рекомендации, что нужно для исправной работы, лучше не на словах, а на бумаге. Выехав за ворота автосервиса, вы уже потом ничего не докажите и не объясните. Такая спешка быстрей выдать Вам авто, означает только избавиться мастеру от головняка. Пусть он даст заказ наряд с чеком, накладную или акт выполненных работ и всё это под роспись и печать. Если таковых нет вариантов, то Вы сами выбрали не тот автосервис и винить потом будете только себя, так как гарантийных обязательств мастер в таких случаях не несёт.

 

[kiril_selin]

Твинтурбо это у нас 20h/r и 206/208, возникает логичный вопрос, нахрена сингл менять на твин? Что изначально стояло и какая причина такого странного свапа?

 

[Антон Семеонов]

причина,двигатель накрылся,родной который. До этого попали к недобросовестному мастеру он и доломал двигатель который и так был еле рабочий

 

[anton237]

так почему именно твинку? Чисто лонгблок ставили или с сохранением убогой твинтурбо системы?

 

[p0stgun]

целиком твинтурбо,без каких-то корректировок

 

[se007]

а почему ставили? А потому что людей кто,хоть как-то может более менее честно по Субару,немного. Машина более полугода простояла без двигателя. А она была очень необходима. Это вы понимаете какие двигатели и что к чему. А мы обычные обыватели. Машина мамина,не своя,чтобы особо не переживать

 

[Roti]

почему твинтурбо убогая?

 

[antihrist]

я одной картинкой отвечу) Там сплошные квесты "угадай что навернулось в черном ящике на этот раз" ожидаются. Не просто так в Subaru перешли от этой схемы к твинскроллу на более свежих Легаси. Есть конечно мифические "идеально настроенные" твинтурбо, где все работает как с завода, но единорога найти проще.

 

[Attache]

спасибо за информацию!)

 

[Amazing]

А да! Если мотор приобретался у мастера, то он и должен гарантировать его исправную работу. Если мотор приобретался на стороне лично вами, тогда Вы лично должны приобрести датчик и отдать его для замены мастеру. Он вам говорит, что датчик требует замены? Если да, то лучше поменять. Но если после замены датчика, чек продолжит гореть, тогда пусть этот купленный вами датчик мастер у вас купит себе на полку. Конечно трудно порой разобраться, что неисправно и приходиться выявлять методом исключения неисправную деталь. Но зачастую по показаниям диагностикой карты или тестировании механизмов, можно по показаниям выявить неисправный элемент.

 

[iSpawn]

Датчик стоит на выпускной, приобретали вы ее у мастера или отдельно? Как вы с ним по работам договорились, что именно он выполнял и тп? Если мастер вам продал детали свапа неисправные, то это надо было обговаривать заранее, а так не понимаю почему он вам должен был его менять априори? Денег он стоит много, если он контракт у вас стоит, то гарантии на такие детали нет сами должны понимать. Сказать конечно он должен был по хорошему о том, какие детали требуется для замены на исправные, дальше дело ваше > Ну и действительно что за странный свап на твин-турбо? Зачем этот геморрой))

 

[daxx]

Двигатель приобретали у мастера самого

 

[Владимир Ваховский]

мастер Вам должен был продать полностью рабочее оборудование. Если он вам продал что-то нерабочее, то должен поменять за свой счёт, т.к. получается что он Вас обманул.