Вопрос знатокам, по фарам. А именно по оранжевой катафоте в уголке. На какие комплектации ставились они? У меня и друга SG5 рестайл евро, одинакового

[vnlich]

Вопрос знатокам, по фарам. А именно по оранжевой катафоте в уголке.
На какие комплектации ставились они?
У меня и друга SG5 рестайл евро, одинакового года и двс тоже. Но у него в фаре нет катафоты этой, а у меня есть.

На днях заезжал фары настроить и там задали вопрос - родные ли у меня фары. Маркировок на своих не увидел (надписи субару, либо код). Ко всему фары у меня были настроены буд-то под пруль, т.е. левая светила высоко, правая близко. Ну и автокорректор у меня похоже не работает и фишка какая-то возле фары болтается.
Хочу узнать для себя, что за дела наделал предыдущий владелец..

 

[Vinyl2008]

С катафотой depo или xyg. Без катафоты оригинал. Снизу на стекле фары должна быть надпись субару обязательно

 

[Мали Махманов]

Это реплика! 100% в этом ее отличие. Было ДТП и он с экономил.) >

 

[Роман Расторгуев]

С катафотой, это фары для машин на американский рынок. Либо, Depo

 

[Marusia]

Корректор сам посмотри, если фишка болтается, глянь - есть ли болт? высота регулируется отвёрткой крестовый, крутишь шестеренку, она направление меняет, значит корректор и подключать некуда было)

 

[WMpaK]

Реплика, у друга был сг5 я увидел как он его пригнал говорю морда битая фары не родные, он не может быть мы проверяли. В результате обнаружили меняный телек.

 

[Фёдор Костин]

Катафота в фаре это требование безопасности для европейцев и американцев. У японцев таких требований нет. Поэтому ты правильно сказал, фары от пруля у тебя !)

 

[xswat]

Надписи на фаре никакой не видел, даже на стекле не заметил. Сегодня стекло гляну внимательней.
Да вероятно что не оригинал..

 

[abb]

фишка без болта вроде, а крутилка под отвертку есть, ее крутили в сервисе. Но там вроде только по высоте регулировка

 

[Incansict]

как телек выявить что меняный? С другом смотрели, вроде все норм было. Главное ланжероны целые

 

[hakz]

ну значит меняные если никуа не зацеплена. У меня так же, только фары без катафотов, хотя регулятор уровня фар в салоне стоит) не парься. Даж если бил, главное что кости целы

 

[Павлик Лучший]

да я не парюсь, просто озадачили в сервисе, интересно стало. Я знал при осмотре, что передняя половина тачки красилась. Железо все ок.
У меня типо автокорректор. Иконка на табло гаснет, типо тестнастройку проходит

 

[Бегемотик]

места сварки надо смотреть, есть кто аккуратно высверливает пятаки, варит, а потом шпаклей с понтом точечная сварка делает. А есть кто тупо срезал, шлифанул и приварил

 

[aleche]

вот именно на прульных и нет и не было катафотов в оригинальных фарах. А фары на фото скорей всего китайские под пендосовский рынок.

 

[Олег Кузьмичёв]

Вот у меня стоят с ката. Это реплика без автокорректировка. Новые Тайвань брал за 12тыс

 

[DVG]

значит у меня тоже тайвань. Корректора нет. А вот болезнь с запотеванием такая же как на оригинале. Правая иногда потеет.
Они кстати под евросвет сделаны? А то светит не понятно, галки нет. Правда в них ксен впихнули еще, там вообще, толи крест, толи полумесяц, рисует

 

[Avet]

Это китай!)))

 

[Avet]

TYG Китай должен потеть))у меня такие стоят

 

[Айнур Ачваков]

С рыжиком это депо фары, бронплёнкой затяни и норм они светят, сам с такими. Вот разница депо и оригинал...причем если будешь красить под СТИ, ружик убрать можно

 

[Денис Теплицын]