Вопрос таков: Forester SG АКПП TZ1A3ZC5AA, пры попытке развернуться на песке попал поперек накатанной колеи, как итог: зарылся, диагональное

[Kletskov]

Всем доброго времени суток. Вопрос таков: Forester SG АКПП TZ1A3ZC5AA, пры попытке развернуться на песке попал поперек накатанной колеи, как итог: зарылся, диагональное вывешивание, переднее правое и заднее левое роют песок, переднее левое и заднее правое молчат. Как впредь обезопасить себя от подобных ситуаций, что менять?(прокладку между рулем и сиденьем не рассматриваем, т. к. за рулем может сидеть и жена, а водитель она ещё менее опытный). Искать задний редуктор с самоблоком? И вопрос второй: ищу розовые пружины STI или комплект стоек Cross Sport.

 

[shmuk]

Проще наверное забить, класическая диагоналка. Если ездишь в каки купи лебедку ручную.

 

[D344]

если диф открыты,то купи блоку от иж техно и по диагоналкам норм ехать должен

 

[E-Not]

Tz изначально более гражданская версия коробки и больше предназначена для езды по городу и лёгкому бездорожью. Диагональ не её стихия, при езде экстрим на такой коробке необходимо перейти на первую скорость так она будет больше давать на зад это максимум внедорожные режим))) а если хочешь больше блоков то надо переходить на TV а это уже свап)))

 

[lef2000]

у моего брата тоже коробка тзетка, у него с завода блокировка задняя стоит, сф9 америкос

 

[Павел Биндюков]

изначально на песке включал только 1 и R, не помогло

 

[Consult-E-Curex]

с завода там стоит максимум виско-LSD, от которой толку на бездорожье нет. Она не для этого создана.

 

[морзик]

ну тож Америка )))

 

[Ярослав Чебан]

у моего брата не лсд, он давно стерся бы

 

[Project]

в смысле не LSD? Ты же пишешь, что блокировка стоит у него)) Ну и с чего там "стираться" чему то?

 

[Макс Чернов]

или на субару по другому все устроено?

 

[WMpaK]

советую изучить для начала какие бываю типы LSD-блокировок (вискомуфта, винтовая, дисковая, кулачковая и тд.) и какие применяются на Субару. Я же с уверенностью в 99% могу сказать что на СФ америкосе с TZ сзади стоит максимум вискомуфта. Кулачковые (шуратрек) и дисковые в те года только на стишных Форях наверно можно было встретить.

 

[Джули]

на Субару разные типы LSD блокировок с завода ставили. Но дисковой на обычном СФ точно не могло быть с завода.

 

[bareback]

спасибо за информацию, познавательно

 

[dmitry07]

Чтоб ехать диагональ надо минимум Лок-райт ставить. Все остальные стоковые блоки ее не едут))

 

[Алексей Крыжановский]

Покупать армейский вездеход типа МТ-ЛБ .

 

[Вадим Поздеев]

Даже на tv коробках диагоналку не едет, решает установка блокировок ( тоже хочу себе)

 

[Рома Ржиев]

Забавно. С розовыми СТИ пружинками форь сядет на 5 см. С таким клиренсом лезть на бездор - самоубийство. Соответственно отпадает первый вопрос. Доехал до грязи, надел резиновые сапоги и пошел пешком

 

[Евгений Романенко]

реально на 5 см? Это много, хотел на пару сантиметров ниже.

 

[Мироненко М.]

если речь о пружинах от Импрезы розовых СТИ, то да. 2 см это тебе Кросс Спортовские надо брать.