Вопрос такой, как можно увеличить мощность в ej 205 мех дроссель, и не повредить мотор ? td04 уже лежит в гараже, трасса уже сделана. Всем 100ого

[Славик Александрович]

Вопрос такой, как можно увеличить мощность в ej 205 мех дроссель, и не повредить мотор ? td04 уже лежит в гараже, трасса уже сделана. Всем 100ого !

 

[Albert Keil]

Турбу по больше на шариках. Говорят 205 до 350сил на стоке можно раздуть. Но надёжность естественно ставится под вопрос

 

[olean]

кулек, выпуск, турбина, прошивка под 100 бенз.

 

[Евгений Миненко]

+бензонасос и свежая первая лямбда !

 

[Кирилл Федоров]

бензонасос мощности не добавит )))) и лямбда тоже ) это феншуй)

 

[yenot]

согласен феншуй, но лишним не будет .

 

[Kpd]

форсунки 550, трехпортовый соленоид

 

[N_Buka]

точняк забыл про форсы. соленойд для мощности не нужен)

 

[Nafa]

нужен

 

[Dan_Med]

На твинскрол переделай

 

[iljuha]

Трехпортовый соленойд pieburg, насос, выпуск 3", прошивка даже на 04 турбе даст порядка 250 сил, если поставить даже китайскую td05, будет 280... ляжет двс или нет зависит еще оттого кто шить будет. Я бы советовал Дронова.

 

[Пашка Григорьев]

Форсунки кстати можно не менять, сток форсунки при гражданской прошивке работают когда насос уже кончился

 

[Сергей Кусайко]

Если с железом ничего не делать, то до 280 сил переварит, но, настройка очень важный аспект, умничать не буду, скажу как сделал я!
Первый вариант, проще и дешевле, но до 250 сил
1. Кулёк побольше
2. Турбина ТД 04 хватит
3. 550 форсунки
4. Масло насос 12
5. Масло кулер
6. Выхлоп 3 дюйма
7. Трехпортовый соленойд
8. Топливный насос
9. Настройка
Второе дороже до 320 сил
1. Разжать мотор 1.4 прокладки
2. Масло форсунки от 20к
3. Поршни от 20 к
4. Чёрное колено
5. Вкладыши либо сти либо ацл
6. Форсы 550
7. Масло насос 12
8. Кулёк побольше в идеале фронт
9. Масло кулёк
10. Твинскрол коллектор и VF-37 в идеале VF-36
11. Выхлоп 3 дюйма
12. Топливный насос
14. Трехпортовый соленойд
15. Настройка