вопрос по давлению масла в ej20g, подскажите какое должно быть на холостых и в движении? И что делать если давление меньше чем в мануале, смотреть

[Александр Тимофеев]

Всем привет, вопрос по давлению масла в ej20g, подскажите какое должно быть на холостых и в движении?
И что делать если давление меньше чем в мануале, смотреть болты на насосе которые могли выкрутиться или лучше менять насос?

 

[EugeneS]

Думаю, дело не в болтах

 

[liiah]

и не в насосе

 

[Равиль Зайнуллин]

не должно быть в движении больше 6кг, да и в принципе, там для этих целей редукционный клапан стоит.
Второе, какие 2 кг на холостом? В мануале 1кг вообще написано, практика показывает 1.5 максимум.
2 кг наверное на каком-нибудь сильно вязком масле только если

 

[Андрей Шориков]

Причём тут вообще датчик?
Очень важно где вкручен сенсор, но правдивее всего замерять манометром, а не через датчик смотреть.
Я уже видел эти картины.
Форь 207 мотор по будильнику 2.1 кг давление на 5-40, на манометре 1.3
Датчик орига сти геном

 

[Эхнатон]

Так в мануале и посмотри

 

[Siner]

 

[Дмитрий Герасимов]

Читал в мануале, на горячую не меньше 1, на оборотах 5000 - 3 ещё написано что проверяется при t 80 . У меня на 90 показывает 1,2 правда масло w50.

 

[KILL]

болты не выкручиваются сам ксли в насос до тебя никто не лазил, проблема скорее всего в износе вкладышей

 

[kuku84]

Зависит от масла ещё довольно сильно, не только вязкость но производитель масла.