Владею фориком сг дорестайл америкос, 2.5 атмо. застучал мотор. интересует Ваше мнение стоит ли капиталить или проще другой мотор вкорячить? есть ли

[racerzzz]

Всем привет! Владею фориком сг дорестайл америкос, 2.5 атмо. застучал мотор. интересует Ваше мнение стоит ли капиталить или проще другой мотор вкорячить? есть ли кто менял мотор на другой и какие подводные камни из этого могут вылезти?

 

[gorizont]

Подводные камни - это деньги, которые ты будешь тратить . Я 251 мотор в данный момент меняю на 205 фазный, плюс замена коробки на ТВ с типтроником. С учётом всех запчастей для свапа, с учётом допов и ништяков вылазит в районе 160 тысяч вместе с работой

 

[Вадим Ярмолов]

я вот думаю если на ТЗ коробку поставить 3 литровый EZ30D получится или нет?

 

[Рустэм Галлямов]

Этож конструктор ЛЕГО хоть че вкорячить можно вопрос в финансировании.

 

[Денис Акимов]

С 201 перешел на 205 фазный и тв коробку полет огонь мотор коробку все менял сам помощь электрика 15тр

 

[Алексей Акулов]

контракты уже не те,капиталить лучше!контракт 50 на 50,подводный камень это вкорячить контракт и после первого завода сразу же его откапиталить,если есть бабки на контракт к примеру, ну и вскрытие сразу вкладыши, новые маслосьемные, прокладки, сальники и т.д.Это все к чему к тому что,ничего такого необычного в стучащем контракте уже нет вполне обычное дело.