в чем может быть проблема нету искры на 2 и 4 цилиндре, блок зажигания

[Kram Aivazyan]

Добрый вечере подскажите пожалуйста в чем может быть проблема нету искры на 2 и 4 цилиндре, блок зажигания рабочий

 

[Daniel Dolmazian]

Метки грм

 

[Евгений Луков]

При сбитых метках искра должна быть, просто не в такт, заведомо исправный модуль ставили для проверки??

 

[Дмитрий Литвинов]

да ставили тоже самое

 

[Рустам Иксанов]

Как вариант, посмотрите блок управления двигателем, есть подозрение что может сгореть транзистор

 

[Дмитрий Литвинов]

вообщем такое дело двигатель был 251 щас поставили 253 но впускной оставили с 251 и мозги тоже с него

 

[Jhony]

Распиновка значит не соответствует, вот скорее всего причина

 

[Антон Лунев]

ну все же фишки подошли только вот пришлось с датчика дитонации фишку перепаять на моем провод оборван с фишки был оставил тот который с двигателем пришел но на своей косе перепаял фишку а то они не такие были

 

[Trojanchik2008]

шкив колена разный и шестерня распредвала

 

[laguna94]

я так понимаю искра ведь должна быть только не в такт

 

[Nigmao]

а как вы считаете цилиндры?

 

[Nikitos]

если смотреть под капот слева 1,2 справа 3,4

 

[Мироненко М.]

т.е. Не работают 2 напротив друг - друга? Берём диодную контрольку и смотрим наличие импульса на катушке

 

[Максим Поветкин]

Проводка на модуль

 

[shemyakin]

Провода, модуль, даже свечи если провода пробиты то пробило и свечи. Всё что угодно

 

[barbilulek]

Катушки зажигания

 

[Carlo]

А какой мотор?

 

[pics]

мото 253

 

[Динар Бурганов]

Мозги?

 

[Александр Федай]

что на старом 251 моторе что на новом 253 шкивы одинаковые, и уже пробовал их менять толку нету