Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
товарищи. Хочу приобрести Subaru forester. Бюджет 550.000 Помогите с выбором какого года лучше брать? С каким кузовом? Кпп или автомат? С каким
Добрый вечер товарищи. Хочу приобрести Subaru forester.
Бюджет 550.000
Помогите с выбором какого года лучше брать? С каким кузовом? Кпп или автомат?
С каким объёмом?
На трассе часто.
Сг или рест или до рест, 2л атмо, на автомате, не америкос. Надо только постараться поискать, очень много криво деланных по кузову, не битых фактически нет.
не знаю, 2,5 фори это в основе американцы, ej 251 движ и ej 253чуток лучше улучшения, а 2,5 есть европа левый руль и он турбо ej255 кажись, там просто заморочек больше, турбина люфт, наддув, охлаждение и тд, поетому больше советуют атмо, там никаких заморочек, но со временем наскучивает подобие обыденности . На счет коррбаса думаю 5 не было или очень редко
2.5 это америкосы, могут проблемы быть с некоторыми деталями. Проблемы по Кузову сто пять из за слабого антикора в пендостане. 2.5 бывают греются. Но если уж глубоко смотреть, то в любой тачке свои косяки.
Атмо или турбо хочешь? От этого уже и плясать. СГ5 это 2.0 (атмо, турбо), СГ9 это 2,5 (вроде как только турбо), СГ6 2.5 атмо (америкос). За 550 в принципе можно найти атмо-СГ рестайл, но это вообще по низу рынка. По коробке тут уже твои личные предпочтения, но честные 50/50 только на мехе типа TY, автоматы разные есть (TV и TZ).
а 4х автомат на трассе как?
Или что посоветуете? Механику? Живу в Казани не хочу тыркаться в пробках. Да и на субару автомат нравится. Сравниваю с оутбеком