Товарищи, владельцы форей, хочу взять sg на палке, турбо, скажите что надежнее и дешевле в обслуживании, 2литра или 2.5литра оба турбо, какие у них

Albert Keil

New member
Товарищи, владельцы форей, хочу взять sg на палке, турбо, скажите что надежнее и дешевле в обслуживании, 2литра или 2.5литра оба турбо, какие у них болезни, куда смотреть при покупке, ответьте в личку если не сложно. Если знаете кто продает такого форя в хорошем состоянии, так же буду благодарен за контакты.
 


olean

New member
2.0 надежнее и мощнее(если японский 205 на td04) .

2.5 - примерно на 140-160 тысячи км продувает прокладки гбц, не уловишь момент, когда нагреется - попал на капиталку)

По кузову что....

арки.. как всегда.

ну и конечно же надо смотреть как обычную машину - везде.

хозяева разные, каждый по разному относится к авто .

Рейку смотри, если стучит, то переборка 15-20 тысяч рублей.

(для тех кто против ремонта рейки)
новая ориджинал леворукая от 60к
 

Jollyjumper

New member
хоть на двенарь) ну хз я особо не шарю но 2.5 в стоке быстрей 2л если оба килограмм дуют
 

Terakot

New member
да не от турбины зависит)))

там все сложно)

прошивка, интеркулер, бензин, иииии пошло поехало)))))

А саааамое главное - водитель)))
 
Фёдор если вы не умеете читать, то вообще от сюда удалитесь и не комментируйте!! Я написал что 205 дешевле в обслуживание чем 255 и 207, про приору я и слова не написал!!!
 

Сверху