Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
товарищи субаристы, нужна помощь. Езжу на форестере 2005 года. Европеец 2,5 турбо, кузов sg9. Пробита прокладка гбц. Как правильнее решать такую
Привет товарищи субаристы, нужна помощь. Езжу на форестере 2005 года. Европеец 2,5 турбо, кузов sg9. Пробита прокладка гбц. Как правильнее решать такую проблему? Стоит ли капиталить ДВС или лучше искать контрактный? Кстати за контрактный просят 180 000
дефектовка была ? Блок живой ? Зачем менять полностью мотор или делать капиталку ? поменять прокладку, шлифануть головы, поменять все остальные прокладки, колпачки и может ещё чего забыл и в бой.
за 180.000 можно купить Hondu FIT расход в 5 раз меньше станет. И бензина и масла а запчасти будут казаться подарками!!!
ДВС с навесным 16.000р масло блин не выгодно менять
Чини! Прокладки это расходники. Кольца поршневые поменяй, сальники клапанов. Головки перебери. Если качественно сделают то на тыс 100 забудешь про ремонт)))))