Товарищи субаристы, есть у кого желание махнуться ключ в ключ, Honda Civic 4D . 2008 год . 1.8 140 пони, экономный, трасса 6.8 город 9-10 . Акпп+

[sofer]

Товарищи субаристы, есть у кого желание махнуться ключ в ключ, Honda Civic 4D . 2008 год . 1.8 140 пони, экономный, трасса 6.8 город 9-10 . Акпп+ лепестки, оочень много чего по меняно и доработано . Штатный ксенон . В приоритете чёрный турбо, атмо не интересует . Есть судьба этого авто на д2.

 

[firmpepper]

Где же ты раньше был, Форестер хотел я на сивик махнуть)

 

[Frol]

Я тоже цивика как у тебя,махнул на форя

 

[Сергей Павлов]

и я цивика как у тебя махнул на форя. скучаю по цивику иногда. А иногда нет. Форик хорошо 2й машиной брать.

 

[idler]

 

[Kondratieva Oksana]

Я поменял на аутлендер 2006 года 2.4 . субарики тоже были, 5 субарей и все турбо. цивик и субарь это очеееееееень разные авто как по характеристикам так и по вложениям .

 

[velcom]

красивый ))) что за мотор ?)

 

[nastasyuk]

да понимаю, я к форю пол года духом собирался, ну вот не ровно я дышу к ней)) Хочу прочухать всю кухню ))

 

[SanyJukov]

У меня 4 форя было 2 SF-5 240 коней и SG-5 220 л.с и SG-9 265 сил STi все правши. и WRX на перепродажу брал

 

[Афзалов Дамирович]

ёж 205 турбо с электро дросселем

 

[Михaил]

один из любимчиков. 320 hp на момент фото.

 

[DVG]

ну не плохо, симпотичый

 

[steels]

уф уф )))

 

[сущев иван виктрович]

Субару, это машина, если не хочешь быстро разложится на ней, ты должен уметь думать быстрее остальных, думать на шаг вперед, уметь сдерживать желание ебашить везде и вся. и привыкать к симметричному приводу.

 

[SeoRodeo.ru]

бро, я прекрасно понимаю про что ты говоришь ))

 

[versetty]

отлично)

 

[jogs_dev]

что за моторы скажешь? Как мне рассказали в Субару сервисе, если движка жрет масло значит, перегрели или не углядели с уровнем масла. И понимаю конечно если пулять то любая жрать будет .

 

[Kram Aivazyan]

На sf5 интересно 250 сил?

 

[AllForLove]

движка это отдельный реферат можно писать. Вообще как принято 2 литровый турбо мотор крепче чем 2.5 турбо мотор, но и на эту тему споров дохера. Конечно же первое что ты должен понимать, турбо субарь это замена масла каждые 5-6 т.км СТРОГО! Следить за уровнем масла, я лично следил 1 раз в 2 дня. Если уровень уйдет на середину по щупу и ты с кем то погоняешься хорошо, ищи мотор сразу. МНогие ставят черное колено и конкретно переделывают моторы, снижают перегревы и т.д тюнинг безграничен. Вот у меня лично на первом субаре удалось проехать 210 000 км на родном турбо моторе 2.0 240 л.с, это был 99 года SF5 кузов. второй был форик 97 года SF5 пробежал 180 000 км и был продан, потом был 2000 года рестайлинг SF5 тоже турбо прошел он 137 000 км и был продан, затем был SG-5 2003 года с аукциона пришел с пробегом 65 000 км я откатал до 108 000 и продал, купил на аукционе SG9 265 сил с пробегом 11 000 км откатал на нём 78 000 км и вечером после очередных покатушек я попал на мотор. увы . 45 000 мотор, доставка 5500 установка 8000 масло 3500

 

[Альберт Тахаутдинов]

на SF 250 сил идёт если механика и правый руль (JDM) если автомат то 240 сил. Всё это касается фориков кто чисто с ЯПонии.