Товарищи, может кто знает и может подсказать, в чем может быть проблема. Вчера ехал по трассе, машина начала немного дёргаться и перестала, надавил

PlamYanka

New member
Всех приветствую. Товарищи, подскажите пожалуйста, может кто знает и может подсказать, в чем может быть проблема. Вчера ехал по трассе, машина начала немного дёргаться и перестала, надавил на газ, чтобы разогнаться и стрелка наддува турбины начала дёргаться, машина рывками разгонялась. В итоге ехал будто на атмо моторе. Машина Subaru Forester SF5 EJ20G. Стоит ГБО(настроено), клапана регулированы. Переделан на катушки. До этого времени всё было . Менял саленоид турбины,снимал "тройник" с турбины. Ничего не меняется, всё так же дёргается. Видео прикрепил, чтобы более понятно было. Может кто то подскажет, заранее благодарен
 




sLiB71l9Dac.jpg
 

sanister

New member
да уже и так тошню как пенсионер, еле еле на педаль жму, и один хрен, что быстро еду что медленней
 

Denis Treskin

New member
незнаю уже куда копать, свечи новые, форсунки проверял, лямду ДМРВ, тоже менял, дроссель чистил.
 
зависит от того как ездить, а так да 15-18 и больше если крутить
По трассе летом замечал около 11 было, по городу летом в режиме деда 13
 
соленоид менял, не помогло, шланги силикон стоят, снимал шланг (тройник с жиклером) актуатор, тоже самое, ниче не меняется, так же рывками и пинками разгон >
 

alex!

New member
да я менял местами один, потом обратно вернул, который стоял, такая же песня
 

Сверху