Точить или не точить, вот вопрос. Был стук на холодной, как хорошо прогреется пропадал. Вскрыл а колено и шатуны с вкладышами в допуске и износ

[vanguard_rgu]

Точить или не точить, вот вопрос. Был стук на холодной, как хорошо прогреется пропадал. Вскрыл а колено и шатуны с вкладышами в допуске и износ практически отсутствует. Поршень кольца съел маслосъёмные, а компрессионные увидели в замке 3 десятки. С утра к своим токарям поеду, может я как-то неправильно промерял элипс, конус, овал, толщину,,,, пусть посмотрят. Вопрос, кто стучал, и что дальше делать,? До ГБЦ не добрался, это на сладкое

 

[Bolik]

На холодную стучали юбки поршня

 

[Денис Ахметсафин]

Судя по фото юбки изношены, стучал при перекладке

 

[Евгений Романенко]

Четвёртый год лязгает на холодную, тоже приговорили юбку. На свежем масле тише.
205 фазный.

 

[Дамир Муратов]

и какой выход?

 

[Михaил]

пока так и езжу. Тем более жора нет, 300-500 гр 5-6 т.км. стиль езды разный. Потом залезут и начнётся. Да и пробегу 172

 

[Антон Радионов]

т. е. поршнями не отделаться? Точить.

 

[Mister]

нужно смотреть состояние гильз, их размер. Как минимум хонинговку нужно делать. Просчитай все расходы, на детали поршневой лучше хорошего качества, а так можно и мотор с аукционного распила взять.

 

[Gamaun]

у меня 201 й кольца с вкладышами и прокладками с сальниками всеми вышли 14000, уже куплено. Масло не жрёт, 370 пробег, при запуске секунд 5 стуки какие то. Хочу ревизию сделать, пока наружу не вылезло) за одно клапаны отрегулировать.

 

[Роман Клепцов]

может поршень ещё один прикупить, может плохо какому нибудь?)

 

[Олежик Олехнович]

дефектовку лучше конечно доверить грамотному мотористу . Чтоб допуски нормально промерял и глянул ваши поршня. Когда на столе мотор и внутример и микрометр то всё хорошо видно. Если прийдётся точить в первый ремонт то сразу поршня и кольца 1го ремонта.

 

[Project]

то же самое. Вообще насрать

 

[vanguard_rgu]

198 пробег, на холодную стучит поршень юбкой, после прогрева все посторонние звуки уходят, расход масла 500 гр на 5000, и то потому что турба кидает, забил и езжу так, как умрет буду решать вопрос, благо выбор контракта в городе или рядом есть, капиталить лббой мотор кроме 207/257 считаю экономически нецелесообразно когда 205 фазный стоит 35-50к

 

[Руслан Корчагин]

Да, юбки лязгали, то что сам намерял 99.55 в место 99.48 почти полторы сотки ушло. Элипс не просматривается конус не просматривается, такое ощущение что цилиндр ровный прыгает в пределах 0.05.

 

[hungary]

какие то странные цифры пишешь, не полторы, а 7 соток получается по твоим замерам. Не парь себе голову, видно же, поршни изношены, меняй поршни, кольца, ревизия голов и собирай. С расточкой свяжешься- может ещё больше гемора будет. Я так понял 2,5 атмо?

 

[mebelmiheeff]

Ищу поршня и кольца +025, найду и тогда наверное расточу до первого ремонта. Вкладыши номинал если колено не буду шлифовать так и оставлю

 

[Amazing]

Есть поверие, что «Новый контрактный» -вечный!

 

[Алексей Шумилов]

Какая контора в Питере хорошая по поршням? Буду шагать на первый ремонт + 0.25

 

[Павел Ерусланов]

Юбки скорей всего, либо износ шатунного вкладыша давал звук.

 

[Эдуард Савченко]

Шатуны в заводском размере(странно)