Такой вопрос, Форестер 2003г. После замены движка загорелся чек, ошибка "Р0230". Гугл говорит что неисправность в топливном реле или обмотка

[tsebro]

Такой вопрос, Форестер 2003г. После замены движка загорелся чек, ошибка "Р0230". Гугл говорит что неисправность в топливном реле или обмотка топливопровода... заменил реле, ошибку удаляю, завожу и чек снова загорается, выходит та же ошибка

 

[Gorunov]

Подскажите в чем проблема...

 

[Николай Богатырев]

кислородный датчик проверяли?

 

[Simnever]

нет...

 

[Kpd]

просто это очень распространённая проблема, о которой мало кто задумывается и начинают ломать голову с двигой с вопросом, а почему же горит чек)

 

[Роман Расторгуев]

изначальная то проблема получается проблема первичной цепи

 

[Jenek Usoltsev]

как бы если проблема в датчике, то из-за него может быть повышенный расход

 

[Александр Тимофеев]

а есть проблема с запуском двигателя? Замыкания это плохо

 

[Александр Прытков]

а предохранители в порядке?

 

[Дмитрий Опарин]

нет, просто после замены двигателя стала вылазить эта ошибка

 

[Александр Пирагис]

да

 

[VictorL]

странно очень.. Проверьте сам датчик и все предохранители, возможно что-то с самим защитным элементом топливного насоса, но это тоже догадки, как варианты
Возможно придётся заменить реле т.н. или же сам насос

 

[Max Zhulanov]

При замене двигателя проводку со старого коллектора поставил?

 

[webcritic]

Возможно контакты на насосе, или масса окислились