Никита Кузнецов
New member
такая беда,приобрел форестер сф не нравилось как работает акпп и как выставлены обороты,еж20 простой турбовый форик,но кто и как до меня крутил датчик на дроссели и кхх неизвестно,с помощью мультиметра отрегулировал датчик дросселя,более менее без задержек и ударчиков стала переключать акпп,но обороты завышены,немного подкрутив кхх чуть упали обороты но всеравно не то,на разборе ставил другой кхх еще хуже,такой вопрос как точнее и правильнее отрегулировать кхх!?