такая беда на СФ 5 задний редуктор включается с рывка, что может быть

[Миша Мерлов]

Всем привет, такая беда на СФ 5 задний редуктор включается с рывка, что может быть?

 

[oldpartner]

Автомат? Фрикционы в хвосте мертвые тогда.

 

[Lucar]

Да автомат, в чем то может быть ещё проблема ?

 

[Ученик]

вряд-ли, характерный признак мертвых фриков. В остальных случаях (соленоид, перегоревшие стопы) задний привод просто не включается.

 

[Андрей Симонов]

Сайлентблоки подрамника редуктора могли отъехать из за них удары бывают

 

[Koldyn]

Проблема в чем что он с опозданием включается и из за этого талчек

 

[Andrushock]

пакет фрикционов в хвосте надо поменять, ну и масло заодно в автомате. Хвост снимается без снятия коробки с авто. Надо открутить верхнюю косточку, кардан от редуктора и подвесной, снять трассу глушителя, открутить подушку и траверсу и собственно сам хвостовик. Пакет фрикционов можно купить новый, либо собрать с нескольких доноров живые фрики. Состояние фрикционов с донора смотреть по толщине каждого кольца и глубине насечек.

 

[Valera Tsygankov]

фрикционы хвостовика на тз стоит в районе 3,5 рублей новые.

 

[Coolmoon]

это прекрасно

 

[Равиль Тукаев]

Субару в принципе прекрасно.

 

[Stil]

я просто коробки на потоке на цветмет разбирал, поэтому всегда был запас фрикционов))

 

[amonit]

Я так понимаю у меня такая же беда? Б4, включаешь D, ждёшь секунду, толчек и поехал. Если сразу нажимаешь газ не едет и через сёк пинок по сильнее чем с ожиданием. Тоже дело в хвостовике?

 

[uiauser]

всегда надо ждать включения, если пауза затягивается значит есть проблема, мало жидкости, она грязная, забит фильтр и так далее

 

[Siner]

больше дело не в паузе а в толчке...

 

[Евгений Тарабукин]

причины те же