Jhony
New member
Приветствую, субаряне! Подскажите насколько целесообразно? Есть 204 мотор, который масложер 1л на 4 тыс., пробег под 300 тыс. антифриз уходит внутрь, небольшое количество, горит ошибка катализатора. Двигатель не снимался пока. Предложено: капиталка с расточкой и заменой поршней колец и вкладышей и тд. - цена вопроса 130 тыс. Либо сборка мотора из новых субаровских комплектующих (за исключением вкладышей)+старый свой мотор (без ремонта) отдаю механику и доплачиваю 100 тыс.