субаристы имеется форик ресталинг 2.0 атомо . Хочу поставить Турбо мотор 205 много гемороя? Какие нюансы подскажите! Может кто занимается,

[MemToT]

Привет субаристы имеется форик ресталинг 2.0 атомо . Хочу поставить Турбо мотор 205 много гемороя? Какие нюансы подскажите! Может кто занимается,.

 

[r2d2]

Поверь дешевле продать свой, купить готовый а нервов сколько...... Вообщем любишь секс все в твоих руках кстати не забудь что когда в итоге пройдешь круги ада начнутся новые с учетом

 

[Алексей Андрианов]

если доки на мотор есть, проблем не будет скорее всего.

 

[kapitanaki]

Был у меня недавно сг рест 7 г атмо палка маловато было продал взял sh турбовый нежалею добавил всего 250 т.р и кучу нервов непотратил

 

[Леха Platonoff]

всего руку а карман сунул и достал

 

[vasquez]

??????

 

[sofer]

Гемора столько,что лучше не заморачиваться. Поменять надо всё.

 

[Юлия Долгих]

это двс, проводку всю, коробку, кардан, ступицы, тормоза, блок абс, выхлоп, стабы оба, капот, радиатор, приборку и хз что еще нужно менять. пол машины надо поменять. да проще наверно этот гребаный налог заплатить и пусть подавятся. у нас ведь легковушки 2хх сильные дорогу больше разбивают, чем газели с уазиками и всякие зилки.

 

[Александр Литвинов]

У самого сг 2.0 АТ 204, бери лучше сразу турбо. На свап 200к клади и считай экономику )

 

[Динар Бурганов]

В идеале донора взять целиком.

 

[DVG]

Занимаемся свапом субарей. Интересует пиши в личку расскажу ньюансы.

 

[Party]

Если кузов SG ещё живой, и нет проблем с стаканами, однозначно стоит.
Я тоже когда искал SG хотел сразу купить турбо, из 10 вариантов, нормальных было только 2, это 2007г на 255 с пробегом почти 300тыс, весь в сколах и крашенного на пол машины, и мои нынешний на 204 с пробегом 160 тыс, с идеальным кузовом, и без крашеных деталей.
Выбрал в пользу кузова и не о чем не жалею, и решил свапать и тоже на 205