Субабратья, нужны советы!!! В выходные планирую ТО 200 на ej202 AT. Под замену: ГРМ, ролики, помпа, сальники КВ и РВ. Снятие радиатора и промывка,

[Toxic_Cat]

Субабратья, нужны советы!!! В выходные планирую ТО 200 на ej202 AT. Под замену: ГРМ, ролики, помпа, сальники КВ и РВ. Снятие радиатора и промывка, замена ОЖ и масла. Прошу помощи по вопросам:
1. Снятие и установка шкивов КВ и РВ. Планирую через стоп маховика. Можно ли затянуть без динамометрического ключа?
2. Фиксатор резьбы на все болты?
3. Как эффективней промыть радиатор: дистилятом на собраной системе или шлангом с проточной водой на снятом? Радиатор печки мыть?
4. Что еще следует осмотреть поменять?
Спасибо за помощь!!!

 

[Егор Вертинский]

Фиксатор резьбы строго по мануалу т.к лобовина алюминиевая и затяжка только динамкой.

 

[Миров С.]

спасибо. Придется прикупить динамку((

 

[ssin]

на еже нет алюминиевой лобовины.

 

[Алексей Андрианов]

доверь работу профи, которые уже "наелись" болтами распредвалов. Остальное проще.

 

[part2ner]

да там делов-то...весь гемор в затяжке!!!

 

[Миша Пидлипян]

Я тоже так думал, но до сих пор вспоминаю горе слесаря посадивщего болты на фиксатор и затянувшего их от дури.Кстати шкивы погибли смертью храбрых.Может ты прав-нужно доверить работу профи, будет с кого спросить.И к тому же у профи уже есть все приспособы.

 

[Ильнар Камалов]

Никакого гемора с затяжкой нет, стопоришь к/в большой отверткой за зубья маховика через окно в блоке и затягиваешь болты р/валов, ессно с новым ремнем уже. Не забудь нажать монтажкой на ролик натяжной, чтоб ремень не перескочил.

 

[barbilulek]

эти болты даже нетронутые никем бывает не откручиваются. Даже с фиксацией шестерен никак. Только сварка помогает. Не всегда, но на машинах с большим пробегом чаще.

 

[Алексей Левашов]

Согласен на все сто.