Max Zhulanov
New member
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СТОИТ ЛИ СВЯЗЫВАТЬСЯ С ФОРИКОМ 98 ГОДА,С ПРОБЕГОМ 210000.ПРОБЕГ РОДНОЙ.ВО ВЛАДЕНИИ ХОЗЯИНА 10 ЛЕТ.ОН ВТОРОЙ ХОЗЯИН.ЛЮЛЕЙ НЕ ДАЕТ.НА ЧТО СМОТРЕТЬ ПРИ ПОКУПКЕ?СПАСИБО))))
СТОИТ ЛИ СВЯЗЫВАТЬСЯ С ФОРИКОМ 98 ГОДА,С ПРОБЕГОМ 210000.ПРОБЕГ РОДНОЙ.ВО ВЛАДЕНИИ ХОЗЯИНА 10 ЛЕТ.ОН ВТОРОЙ ХОЗЯИН.ЛЮЛЕЙ НЕ ДАЕТ.НА ЧТО СМОТРЕТЬ ПРИ
- Автор темы Max Zhulanov
- Дата начала
Михаил Бондаренко
New member
Ржавчина днище арки стойки зад
Евгений Романенко
New member
У меня 2000год меняю задние крылья со стаканами сгнили в хлам, удовольствие не дешевое
Руслан Корчагин
New member
Смотри самое главное задние стаканы, желательно снять обшивку багажника
Денис Семечков
New member
Бери, только не турбового.. Самые надёжные моторы EJ202, EJ203., смотри на наличие гнили, состояние ходовой, что бы двигатель не стучал, коробка переключала без рывков, при повороте ключа что бы все лампочки на табле горели (а то лампу чек вытащат и ищи потом что с ним).. масло проверь, рулевую рейку, ну и кузов на наличие повреждений.. а если хочешь торговаться ещё, то задомкрать задние 2 колеса и покрути одно из них - если в одну сторону крутятся то это LSD дифференциал - опусти одно колесо на землю и попробуй провернуть то что в воздухе, чем туже крутиться - тем живее дифференциал.. ну и последнее, погугли как делать самодиагностику через фишки под рулевой колонкой (зелёные и чёрные).. а в целом sf5 неубиваемый аппарат - если не турбовый.