Ситуация следующая. Форестер sg6 американец, ej251. Сегодня после того как проехал по грунтовой дороге и поднялся в крутой подъём, остановившись в

[kreacker]

Всем привет.
Ситуация следующая.
Форестер sg6 американец, ej251.
Сегодня после того как проехал по грунтовой дороге и поднялся в крутой подъём, остановившись в нём и начав снова движение. Начала моргать лампа давления масла при переводе селектора из P в D, так же была замечена лампа и на холостых, буквально два раза.
Масло сразу проверил, на уровне стоит. Подтеков не обнаружил.
Куда копать и чем может грозить?

 

[Kletskov]

Было подобное - закончилось заменой маслоприёмника в поддоне (но у меня еж255). Есть варик давление масла замерить?

 

[Александр Яковлев]

давление масла замерить смогу лишь в понедельник.
Кстати, с этого момента больше морганий не было.
Я очень надеюсь что это был просто глюк какой то.

 

[Makaveli]

у меня SG тоже the ej251. Недавно замерил давление на горячую на холостых 0.7, а это уже маловато.
Попробую перейти с 5w40 на 10w40, может хотя бы до 0.9 подыматься.
Заметь давление, если 1.0 это отлично

 

[OldEr]

Подключи механический манометр, а после уже думай,что делать дальше

 

[pred1981]

Учитывая что штатный датчик давления масла настроен на 0.3 бара (может немного ошибся), то его срабатывание указывает на отсутствие давления в системе(((( здравствуй капиталка(((

 

[kapitanaki]

Тут Похоже что подъём слишком крут был, если давка будет в норме то надо противоотливные пластины в поддон, заодно и маслоприемник проверить почистить

 

[nastasyuk]

Сливай масло ищи звёздную пыль, если пыли нет, может повезло, если есть, привет вкладышам.

 

[Артур Archik]

А ну или масло подделка и сработало свой ресурс, но тогда точно привет вкладышам.