Sg5 2002 атмо 2.0 Сканер показывает температуру охлаждающий жидкости 90 градусов в прогретом моторе. Соответствуют ли показания сканера шкале на

[Айнур Ачваков]

Sg5 2002 атмо 2.0
Сканер показывает температуру охлаждающий жидкости 90 градусов в прогретом моторе. Соответствуют ли показания сканера шкале на панели приборов?
Спрашиваю потому что даже летом в жару когда 2 вентилятора крутят, стрелка на панели приборов выше не поднимается. И на холодном моторе машина плавнее едет, без рывков.
Нигде не нашел цифровое значение показателей данной шкалы.

 

[r2d2]

У меня так же

 

[Алексей Фролов]

Красная зона это уже 110-120, нулевое положение это 70, соответственно середина 90, но ровно 90 всегда не может быть, потому что вентиляторы включаются на 101. Попробуй поменять датчик температуры ОЖ.

 

[Gorunov]

Та же фигня, видать болезнь, а еще температура на улице не соответствуете которая на приборке(

 

[Дима Дубовской]

"Та же фигня" - машина на холодном моторе более плавно едет?

 

[pi7dets]

Всегда так показывает и у всех
Особенность сг

 

[kamenef]

У меня так же всегда!

 

[Daniel Dolmazian]

У сг у всех так

 

[userse]

Соврал, нулевая 50

 

[Виталий Шамкаев]

Как то так

 

[Vita]

На гд тоже самое
Это минус.
Лучше доп прибор поставить

 

[Алексей, менеджер проекта]

у тебя врет хлеще моего! На прогретом моторе хуже едет ( с рывками)??

 

[Марина Барышникова]

это не прогретый
Это сравнение температур
Едет нормально с

 

[DarkDef]

датчик трех контактный . одно значение идет на мозг другое на стрелку. насколько помню.

 

[Ученик]

у меня даже в 5 градусную погоду оба молотят после поездки по трассе, куда копать?

 

[Tory]

попробуй газануть до трёх тысяч. У меня так тоже было. Так и не разобрался в чем такая особенность

 

[Саша Плетнёв]

на обд тоже погрешность есть, холостые например 850, а температура на серединке это 90, кто не верит прикрутите градусник под впускном колекторе горячая точка, а вентиляторы крутят потому что нужно продувать радиатор, или поставить цельноаллюминиевый с ним вообще редко включаются

 

[olean]

Датчик температуры на панели имеет огромную инерционность - стрелка начнёт подниматься, когда ОЖ градусов до 105-110С и выше нагреется. Так что на эту стрелку можно не ориентироваться)) У меня она всегда так стоит на прогретом моторе что на Форе с EJ202, что на WRX c EJ20X.