sf5 рест,европеец,201,механика,после удаление ката пропали низы,до 3к не едет вообще,как данную проблему можно решить и с чём может быть связано

[Серега Глухарев]

здравствуйте, sf5 рест,европеец,201,механика,после удаление ката пропали низы,до 3к не едет вообще,как данную проблему можно решить и с чём может быть связано?

 

[warlock]

Потому что это атмо и выхлоп там важен. Вместо ката что поставили ?

 

[Sansey]

пламегаситель

 

[aleks89]

у меня на машине атмо2.5 прошлый хозяин выкинул все каты. Дак машина свои 180 разгоняет как здрасьте. Сказал,что после удаления лучше поехала.

 

[Makaveli]

выкидывая каты, ты правил топливные карты??

 

[Сергей Машаров]

ну тут смотри пламегаситель может быть дерьмо, с меньшим сечением проходным, еще может вариант что лямбду запороли. Либо вварили ее куда-то не туда. А больше ничего и не может быть. Может акб не сняли что еще хуже)

 

[Владимир Чернышов]

если не делал этого, ну то есть не ШИЛСЯ, многое потерял прошейся, и привет субару дурное

 

[Carlo]

да там атмо 201 мотор. После ката стоит температурный датчик. Который просто зажигает лампочку на приборке о перегреве ката. Можно отключить и забыть

 

[PahanSEO]

ну смотря как делать, мой 204 ежик, со 158 разбег поймал в 193, и ща он е.п.а.н.у.т.ы.й

 

[Skreaper]

не сравнивай) на сф5 201 моторе все более тупое

 

[Алесандр Клюев]

ну на двухвалке не спорю, я свой разогнал

 

[Евгений Горбунов]

ясно

 

[nixxx]

Чуть позже появятся.

 

[Dan_Med]

уже больше полугода прошло,так что навряд ли

 

[lilkrank]

У меня тож атмо. Выбил катализатор, потом поставил прямоток. Были провалы, через пару дней пропали. В прошлом году переделал выпускной коллектор на неравнодлиный из газелевской трубы. Опять появились. Через два дня пропали.