Сф5 2,0 двухвальный атмо,заменили грм на сто,после это на холостых двигатель стал дергаться немного, даю газу вроде не троит,скорость нормально

[White spirit]

Все привет
Сф5 2,0 двухвальный атмо,заменили грм на сто,после это на холостых двигатель стал дергаться немного, даю газу вроде не троит,скорость нормально набирает, может на несколько зубов ошиблись?

 

[Tofon]

достаточного одного зуба!!!

 

[m@ksim]

Не попали если до этого всё четко было

 

[Pravdorub]

Одного зубчика хватит чтоб троил

 

[kiril_selin]

на 2х валке настолько всё просто что ошибиться практически невозможно. особенно тем кто ими постоянно занимается.

 

[Михаил Салмин]

это смотря кто делает!!!)))

 

[Равиль Зайнуллин]

сто известное,только субару делают,но всякое может быть,до этого же нормально все было

 

[dimar]

Как самому проверить метки, в нете пишут, метки на валу и шкивах должны смотреть вверх,и после каждого оборота оставаться в таком положении ?

 

[Анатолий Белицкий]

Я сам менял ремень грм все нормально, даже элеминтарно, там метки на ремне и напровление в какую сторону крутиться некак невозможно ошибиться

 

[kuku84]

да метки все вверх должны быть на всех валах!!!

 

[Дмитрий Дербин]

Спасибо всем, буду смотреть метки

 

[bdy]

Была такая же фигня, на холостых не ровно работал, потряхивало, на пару зубцов ошиблись при замене грм.

 

[Евгений Романенко]

вот и у меня так же

 

[spooner]

разбирай и выставляй по меткам заново, это не сложно.

 

[ris]

займусь сегодня и отпишусь

 

[kandr]

после одного оборота метки не будут совпадать. Если не ошибаюсь совпадают на второй оборот. Ошибиться нереально я считаю, просто проверив провис ремня нажатием и все, если будет не натянут в каком то месте, значит ставь заново)

 

[Виталий Грачков]

да,получается через один оборот совпадают только, вообщем решил проблему,поехал на сто где делали,шкив распредвала на один зуб проскочил,теперь все в норме и тяга появилась

 

[морзик]

отлично