Сегодня добрался с Краснодара в Тбилиси. Полет отличный, завтра масло проверю))) не знаю с чем связано, но здесь большое количество фориков) через

[E-Not]

Всем привет! Сегодня добрался с Краснодара в Тбилиси. Полет отличный, завтра масло проверю))) не знаю с чем связано, но здесь большое количество фориков) через время сделаю еще пару кадров

 

[Владимир Федосеев]

страна Фориков

 

[Delfy]

С тем, что цена на первое и второе поколение смешная, плюс доставка из Владика + почему так — хз. В Абхазии та же песня, плюс процентов 80 машин праворукие япошки… и много разборок

 

[VQsaBL]

хера смешная,посмотри сколько они стоят в новосибирске

 

[SeoБАЗА]

тебе про Грузию говорят

 

[spark]

не тормози. Перечитай пост и мой ответ

 

[Интим]

был в Абхазии, тоже удивился количеству Марков, краунов и альфардов

 

[Роберт Фатхуллин]

ооо это точно. И Прадо, но марков и краунов до фига и больше. Ну и Рестики Форики… Есть даже редкий на территории России Субару Трибек

 

[guanero]

Что за мотор стоит ? Хватает атмо мотора по горам ?

 

[Елена Коновалова]

почему атмо может не хватать? Или турбо для гор только?

 

[Александр Кокорин]

2 литра мотор. Да вполне хватает выйти на обгон

 

[beliyadm]

поддержу. У нас стоит 203, атмо. И по серпантину как и на обгон он вполне вывозит. Резина ток не вывозит по гравийке и серпантину, сжирается быстро. Ну и тормозные диски нагреваются сильно. Есть вероятность пережечь

 

[50 Rich]

на Счет тормозов согласен полностью, даже по трассе пару раз оттмормозился со 160 и все, тормозов нет. Но по горам в разумном темпе хватает

 

[Максим Распопов]

у меня тоже 203 мотор, интересно как он себя по серпантину ведет, атмо конечно на уральских подъемах затяжных подздувается, но опять же если мотор не крутить в горах выше 3-3.5 тыс оборотов, тапку в пол постоянно давить тоже особо не хорошо для мотора, просто интересно на кавказских серпантинах в каком диапазоне его крутить надо что бы в потоке ехать.

 

[VictorL]

мы шли медленно, там не разгонишься. Во-первых, трасса так себе, во-вторых, повороты частые и перепады высоты. В-третьих, туманы и видимость херовая. Поток идет где как, но чаще не быстрее 60 км/ч а то и до 10-15 падает скорость. Тормоза страдают сильнее чем двигло. Обороты были не выше 3-3,5 как ты и говоришь. И тапку в пол там давить негде. Иначе или вылетишь с серпантина, проморгав поворот или внезапный каменный свес или камень в лобовое получишь.

 

[Матвиенко Олег]

а ну тогда комфортно мотору, скорость не большая, а так дак если тормоза от овощ мотора, то их маловато, если едешь груженный то не хватает очень их

 

[Marusia]

Люди добрые, поделитесь контактами тех самых многочисленных разборок, пожалуйста! Где огромное количество з/ч, ещё и по вменяемым ценникам.
Единичные разборки на Авито, если не брать в расчет восток, уже давно не гуманны в ценообразовании, остальные лишь перекупы с того же фарпоста.
Так что буду признателен, раз уж даровали надежды такими текстами.

 

[Gorunov]

что ты хочешь купить?

 

[rem_dar]

sg рест. Кросс спорт передний бампер с решёткой, капот турбо (в идеале цвет 01g), стекла дверей, задний фонарь левый черный, крыша с люком и обшивкой потолка, задние дисковые кулаки.

 

[Denis Treskin]

Farpost/Drom смотрел? Но ценники на SG рест всегда были дороже, чем на дорест к примеру. А нынче тем более