сделали свап 255 на 205. Мозг настроен под 2.5 и 550 форсы, сейчас мотор 2.0, а мозг остался 2.5, но форсы уже 440 стоят. Можно ли так ездить? Сильно

[Александр Хутарнов]

Всем привет
сделали свап 255 на 205.
Мозг настроен под 2.5 и 550 форсы, сейчас мотор 2.0, а мозг остался 2.5, но форсы уже 440 стоят. Можно ли так ездить? Сильно беднить будет?
Нужно до настройщика доехать, чтоб прописал 440 в мозг.
С одной стороны форсунки, с другой стороны 2.0, а мозг под 2.5 настроен

 

[Павел Ерусланов]

А тебя не смущает что топливные карты вообще на другой объём и они совсем разные у 255 и 205 и форсы это не главная проблема

 

[supercoollbob]

Конечно нужно шить мозг, можно и беды натворить, я бы и не заводил на таком конфиге! А датчики мотора и тд, от 255 полностью срослись с 205? Фазный мотор?

 

[Мироненко М.]

а как шить, если не заводить? )

 

[Pravdorub]

Прошивальщик комп подключает и заливает карты твоего мотора, потом завидит и настраивает

 

[kirbak]

я задал вопрос можно доехать до настройщика или нет

 

[wrm]

все сделали как надо, заводится, работает ровно. Вопрос был в том, можно доехать или нет. Стас субару танк сказал, можно до него так доехать) я что-то немножко сомневаюсь

 

[Сашка Гурен]

едь аккуратно

 

[Андрей Рыбаков]

попробую))

 

[muxacko]

корректно он никогда работать не будет на 255 мозгах хоть ушейся. Либо с валами надо поиграться либо мозг от двушки ставить.

 

[Андрюха Свечников]

Есть хорошая окатанная прошивка под такой конфиг. Можно настроить онлайн. Только форсунки прописать недостаточно - мотор долго не проживет.

 

[Никита Артемьев]

какими валами? Впускные от 2.5 с датчиками уже стоят

 

[Heromant]

позже норм чип...насос и выхлоп ждут установки

 

[Антон Александров]

так она не поедет на сток программе от 2.5 убьешь мотор. Хотя бы адаптацию по 2 литра залить надо

 

[freeman]

до настройщика в любом случае доехать надо. Вопрос своим ходом или на эвакуаторе...

 

[Nikita Polyanoff]

своим. Спокойно и все будет ок

 

[Дмитрий Дербин]

ок, надеюсь))