Ребята подскажите пожалуйста, почему могут вылетать внутренние гранты из заднего редуктора. Они не прям на улицу выскакивают, а выходят из зацепления шлицевых соединений. Редуктор задний новый, не контракт, а прям новый с коробки. Подбирался по VIN. SG кузов, 2,5 мотор, АКПП, 2006 г.в. И ещё один вопрос, где должны стоять стопорные кольца, в редукторе или на гранатах?