ребят давайте вместе поразмыслем) все таки интересно.. форь 205 мотор сф турба дует 0.5 что может быть? шланг с актуатора затыкал не чего неменялось,

[oldpartner]

ребят давайте вместе поразмыслем) все таки интересно.. форь 205 мотор сф турба дует 0.5 что может быть? шланг с актуатора затыкал не чего неменялось, турбина 100% живая в идеальном состоянии систему опресовали все норм так что же может быть причина?? единственное что еще не делал так это диагностику, но чек не горит. катализатора нету прямая труба от турбины, мотор работает как часики не дымит, бензина в городе жрет 15-17 литров что до того когда дула что щяс, так же с момента покупки не менял свечи. и бензин нормальный! в общем хочется узнать возможные причины

 

[OldEr]

Чудес не бывает может трещина в горячей части или актуатор что то мозги делает

 

[strannik]

Байпасный клапан сброса выхлопных газов может сифонить

 

[asspuma]

а может шланги вакуумные неправильно подключены...

 

[stoalenov]

А зачем шланг актуатора затыкать,если его надо с него просто снять,что бы увидеть эффект? А зачем тебе дуть больше,если все штат? Дунешь ты больше,а толку не будет Даже от 1.0,потому что что бы дунуть надо и охладить,а охлаждения там почти 0))) зы с соленойда нижний шланг сдёрни должно повысится давление

 

[vannderlord]

Клемму с аккумулятора на 20 минут сними. ECU обнулится за это время (все конденсаторы разрядятся и настройки и коррекции все сбросятся). Если после этого все будет работать (буст вернётся), значит это у тебя был аварийный режим, возможно из-за плохого бенза.

 

[Алмаз Бакиров]

ну наверно человека напрягает тот факт что все таки дует то у него значительно меньше нормы и хочет вернуть свои 0,7-0,8 все равно ощутима разница.

 

[Александр Солдатов]

А вообще все варианты которые тут описаны могут быть правильными. Проверяй

 

[Катрин Золотова]

ощутимо после 1 только. Когда у меня был сф я поднял до 1 с 0.6 но толку нет от этого)))

 

[Евгений Романенко]

все ощутимо была такая же проблема и все ощутимо

 

[Сергей Чернявский]

Херней тут занимаетесь на штатных мозгах вот и все. Поставь обратно даунпайп со своими катализаторами и ездил на своих 0.8. Любая переделка должна быть запрограммирована,а не тыкать шланги туда сюда

 

[And_mps]

У меня было на сф такое,поменял датчик детонации и всё нормально стало

 

[portek]

У меня с наступлением тепла на улице была, кулёк был забит... высокая ноздря решила проблему

 

[Ваня Прилипченко]

он у меня дул килограмм,

 

[ZikOff]

у меня стоит высокая ноздря, и кулек чистый даже конденсата небыло

 

[ingakissme]

а датчик детонации диагностика видет? и сколько он новый стоит?

 

[Okon Okonov]

вообще вижу 2 проблемы байпас не держит или аварийный режим

 

[Леха Platonoff]

аварийный режим 0.3. Может дело в датчике вообще ? Какая фирма ?

 

[Denis003]

hks да датчик норм, у меня с момента покупки то месяц ездиеш дует тут 2 недели машину не трогал пришел завел все норм было поехал прожарил опять обрубило буст, вчера вот опять он появился минут на 5 потом опять пропал

 

[Булат Галиев]

у меня не показывал,может бенз плохой налил