Рассматриваю к покупке forester в кузове sh . На что обратить внимание ? Много ли проблем по обслуживанию

[Iron]

Рассматриваю к покупке forester в кузове sh . На что обратить внимание ? Много ли проблем по обслуживанию ?

 

[Пашок Бессольцев]

У каждого двигателя там свои проблемы

 

[Pheniks77]

Как по мне кузовщина очень ржавучая и гниючая. А так в целом все доступно и не доставляет проблем!

 

[Дениска Чеченёв]

SH разве гниют сильно? Это же не старые уже SF/SG.

 

[Денис Матвеев]

хотел тоже ответить что sh это не sg у меня 08г. Не ржавчины ну конечно не считая Москвы и Питера там цинк гниёт

 

[B@TI$T]

Под накладками на порогах и под подкрылками ну еще над выхлопными банками я на своём все переваривал

 

[Толянчик]

забыл ещё - задний бампер нужно снимать, там смотреть.

 

[Евгений Романенко]

кстати да!)

 

[design4sale]

Про масло пост написать обязательно нужно будет

 

[Евгений Горбунов]

да, давненько не было.

 

[павел]

Сварные швы ржаветь начинают вверху кузова в районе 5ой двери

 

[guardlr]

Знать за ранее о его слабостях, взял бы SJ КУЗОВ

 

[Женек Бородинов]

я брал SJ и продал и снова sh взял на каких проблем не было когда живую машину находишь и следишь за ней то все нормально

 

[bye]

Не бери

 

[B@TI$T]

Взял SH месяц назад, 167тыс пробег, сразу сделал антикор консервант днища ( брал в Москве, мастер сказал что дно очень даже живое ), но по кузову мелкие жучочки есть, где-нибудь под резинкой скрыто и а таких местах скопления воды грязи и снега, но в целом все ровно . Вот что приговорили на диагностике и осмотре машины:

Задние колодки и диски и колодки ручника( новые лучше )
Задние втулки стабилизатора
Задние салентблоки нижние амортизатора
Втулки переднего стабилизатора 18мм
Задний левый ступичный подшибник
Трубка с помпы на нижний шланг печки

По мне как Базовый ремонт расходных узлов .

 

[Рустам Иксанов]

В январе взял 08 года с пробегом 38тык (вроде родной), но тачку пользовали для поезда на дачу как грузовик по ходу и много стояла в сыром гараже. Были царапнутые элементы, которые не оч покрасили и местами ржа вылазит.

Бесит резинка молдинг на лобаше(сверху вылезла, буду приклеивать второй раз уже).

Из крупного по вложениям:

Ремонт кондея (проглядел при покупке, что не работает). Около 40к с деталями и работами (ремонт по компрессору +замена радиатора и одного вентилятора)

И подвеску делал (но это уже после моей поездки по карелии и мурманской области) около 50к детали +работа. Куча сайлентов, шс, рычаги схождения, втулки стаба и чёт ещё