Проехав 100км по трассе заметил, что стрелка температуры поползла вверх ближе к красной зоне, потом снова вниз и так несколько раз. Когда открыл капот

[Lex_l]

Проехав 100км по трассе заметил, что стрелка температуры поползла вверх ближе к красной зоне, потом снова вниз и так несколько раз. Когда открыл капот услышал отчетливый звук выходящего пара примерно из отмеченного места. Что может быть? К чему готовиться?

 

[Frol]

Там шланги идут, может они

 

[SEO-Magazin]

вроде не со шлангов, а именно со стороны впускного, под дроссельной

 

[AshShor]

Под дроссельной шланг и заходит . Больше так то там неоткуда. Или пиздарулю

 

[Михаил Бондаренко]

все верно подогрев дросселя, смотри шланги

 

[Димон Слюняев]

Два шланга снизу прямо в корпус заслонки, может хомутом перетерло

 

[Александр Хутарнов]

В первую очередь менять термостат,подклинил или начинает клинить и не открывается по большому кругу через радиатор для охлаждения,в вторых шланги к печке я бы оба сразу заменил после такого, какого-то по-любому давануло от давления!и в таких ситуациях если повторится,то желательно открыть окна и включить печку на максимум

 

[jogs_dev]

Проверь радиаторы!возможно нужно промыть,термостат проверь и шланги все!У меня тоже форик грелся!Оказалось был радиатор забит ..термостат тоже поменяли на всякий !и все збс

 

[varlamov]

Под,колектором впусным идет антифризная труба алюминиевый,соединяет два блока,возможно прохладки под ней,либо шланг на обогрев дроселя

 

[Лена Косова]

Помне термостат сначало проверь и датчик температуры

 

[velcom]

сегодня полез выяснять откуда утечка, к мастерам после потопа не попасть, очередь огромадная. Оказалось, проблема в штуцере на дроссельной. Кто знает он выкручивается вообще или запрессован? Варить чем можно? Обычная сварка, наверное, не подойдёт, стеночки то тоненькие. Может оловом запаять? Какой временный вариант можно использовать?

 

[SDC]

зачисть, термоусадки надень несколько слоев, и катайся

 

[Project]

заслонку помой, почисть, раз снял

 

[WMpaK]

он запресован купи б/у заслонку надежнее будет чем синяя изолента

 

[Ильдар Мустафин]

Смотри уровень антифриза,

 

[Сергей Новиков]

Лопнул патрубок печки.

 

[Anapari]

Готовься к подходу на жим 80х4

 

[Ильяс Рахимов]

Заменить масло на мотюль и ждать что субарубог тебя простит

 

[laguna94]

Он запрессован. Пайка тебе поможет, но недолго. Скоро рядом свистнет. Ищи бу заслонку, меняй. Из-за течи антифриз ушел немного, потому и грелся. Ну а пар выходил оттуда - так самая высокая точка с/о, через нее воздух и травят обычно. Если мотор не закипал - ни к чему не готовиться. Только вот чего ржа там такая..антифриз чистый?