Продам в г. Владимир Subaru Forester SF5 Рестайлинг, 2000г, правый руль, мотор EJ201 137лс, 2л, атмосферный, автомат, АБС рабочий, пробег 340.000км-родной, автозапуск, 2 комплекта ключей, электрозеркала с рабочим складыванием и обогревом, руль оригинал Момо, подушки на месте, все 4 рабочих электростеклоподьемника, климат контроль с кондеем, стандартная заводская аудиоподготовка, печка жарит, задние сидения складываются в ровный пол
Цена: 220.000 ; На обмен цена 250.000р без торга. Возможен обмен с доплатой в вашу сторону.
Сразу скажу, машине 20 лет и ожидать от нее состояния нового авто глупо
Машина на полном ходу, езжу каждый день, и по городу и по полям, клиренс 25см, расход по городу от 14 до 20л, трасса 9-10л, смотря как ездить. Кузов живой, проблемные места (арки) ликвидированы, переварены. Стаканы целые. Пороги и днище также в нормальном состоянии. Подрамники и лонжероны также живые. Салон чистый, не прокуренный. Машина в России с 2004 года, в родной краске, поэтому есть мелкие сколы и царапины, ПТС оригинал, на учете на мне, я собственник и вписан в ПТС. Юридически машина полностью чиста, без запретов, штрафов и розысков, с регистрацией и смс
В сильных дтп не участвовала, было пару легких притертостей (передний бампер и часть левого крыла), все силовые элементы на местах и без каких-либо повреждений.
Было заменено: акпп с tz1 на tv1(с подключаемого полного привода на постоянный полный привод), масло в ней и фильтра(полтора месяца назад), масла в редукторах(в переднем полтора месяца назад, в заднем 3 мес назад), заменено масло в моторе пару дней назад, масло в гуре, новый топливный фильтр, воздушный фильтр, новая сетка от бензонасоса лежит в багажнике, не дошли руки. Заменено лобовое стекло, стояло оригинальное, но все побитое. Поставил хороший Китай с подогревом всей зоны дворников, подогрев рабочий, как и задний. Новые передние тормозные диски и колодки, суппорта обслужены.
По электрике все полностью рабочее, все светит и мигает, мотор не стучит, ни на холодную, ни на горячую, масло не жрет, 1 литр доливал от замены до замены, работает ровно, в него еще ни разу не лазили, ГРМ менялся 55.000км назад, ничего не сопливит, не течёт.
Акпп стоит контрактная.
Сейчас машина на 15ых литых оригинальных колесах на всесезонке. Форь никогда не подводил, всегда заводится и едет куда угодно.
Есть мелкие косячки, на которые при осмотре можно обоснованно поторговаться, ТОРГ ТОЛЬКО У КАПОТА.
В придачу тех осмотр ещё на пол года, оформлю страховку без допов.
Цена: 220.000 ; На обмен цена 250.000р без торга. Возможен обмен с доплатой в вашу сторону.
Сразу скажу, машине 20 лет и ожидать от нее состояния нового авто глупо
Машина на полном ходу, езжу каждый день, и по городу и по полям, клиренс 25см, расход по городу от 14 до 20л, трасса 9-10л, смотря как ездить. Кузов живой, проблемные места (арки) ликвидированы, переварены. Стаканы целые. Пороги и днище также в нормальном состоянии. Подрамники и лонжероны также живые. Салон чистый, не прокуренный. Машина в России с 2004 года, в родной краске, поэтому есть мелкие сколы и царапины, ПТС оригинал, на учете на мне, я собственник и вписан в ПТС. Юридически машина полностью чиста, без запретов, штрафов и розысков, с регистрацией и смс
В сильных дтп не участвовала, было пару легких притертостей (передний бампер и часть левого крыла), все силовые элементы на местах и без каких-либо повреждений.
Было заменено: акпп с tz1 на tv1(с подключаемого полного привода на постоянный полный привод), масло в ней и фильтра(полтора месяца назад), масла в редукторах(в переднем полтора месяца назад, в заднем 3 мес назад), заменено масло в моторе пару дней назад, масло в гуре, новый топливный фильтр, воздушный фильтр, новая сетка от бензонасоса лежит в багажнике, не дошли руки. Заменено лобовое стекло, стояло оригинальное, но все побитое. Поставил хороший Китай с подогревом всей зоны дворников, подогрев рабочий, как и задний. Новые передние тормозные диски и колодки, суппорта обслужены.
По электрике все полностью рабочее, все светит и мигает, мотор не стучит, ни на холодную, ни на горячую, масло не жрет, 1 литр доливал от замены до замены, работает ровно, в него еще ни разу не лазили, ГРМ менялся 55.000км назад, ничего не сопливит, не течёт.
Акпп стоит контрактная.
Сейчас машина на 15ых литых оригинальных колесах на всесезонке. Форь никогда не подводил, всегда заводится и едет куда угодно.
Есть мелкие косячки, на которые при осмотре можно обоснованно поторговаться, ТОРГ ТОЛЬКО У КАПОТА.
В придачу тех осмотр ещё на пол года, оформлю страховку без допов.
